La Tribune de Louveciennes

Not in My Back Yard

Nous apprécions de pouvoir utiliser en tous lieux notre téléphone mobile mais nous nous élevons contre les antennes-relais proches de notre domicile, nous souhaitons nous déplacer facilement et disposer de voies de communications rapides mais nous applaudissons à toutes les mesures qui sont prises pour restreindre la circulation automobile devant notre porte, nous pensons que l’existence de ghettos urbains est dangereuse pour la cohésion nationale mais nous ne souhaitons pas que leur desserrement se fasse chez nous, nous ne sommes pas contre la multiplication des aires de stationnement pour les « gens du voyage » mais à condition qu’elles ne soient pas créées à proximité, … et on pourrait multiplier les exemples.

Les Américains ont forgé un concept, le « Not in My Back Yard » (« pas dans mon arrière-cour »), pour caractériser cette attitude (1).

L’action en justice de l’habitant du parc du Château qui bloque depuis de longs mois la construction du centre multi-acceuil de la petite enfance et du programme  immobilier associé (terrains de tennis de la rue de Voisins) est une illustration de ces comportements.


Et soyons honnête, la défense de notre environnement immédiat, de notre confort, de nos intérêts est une attitude bien partagée.

Nous allons vraisemblablement assister dans les prochains mois à Louveciennes à une cristallisation des mécontentements lorsque des décisions seront prises en matière de constructions sociales et de densification des quartiers déjà urbanisés, ceci dans le cadre du futur Plan local d’urbanisme (PLU).

La volonté d‘André Vanhollebeke, notre maire, de faire passer Louveciennes de 7 400 habitants à 9 000 habitants ne sera pas facile à réaliser. Dans l’entretien qu’il nous a accordé, il nous a expliqué  les raisons de cette croissance attendue de la population (loi SRU) et la réponse raisonnable qu’il souhaite voir apportée (cf article du 15 juillet 2009 "Désendettement, investissements, PLU : les choix du maire").

Dans le cadre des réflexions d’un groupe de travail du PLU (2) un premier recensement des réserves foncières de Louveciennes pouvant servir à implanter des logements sociaux a été effectué ; ont été retenus le terrain des Plains Champs (terrain de football), le Parc des Clos, le Parc de la Pelouse et le parc de la Haute Barre, A ce stade il ne s’agit que de réflexions.

Cependant, rapidement des oppositions se sont faites jour.

Ainsi le Comité de défense du Quartier Joffre qui oeuvre depuis quelques mois  pour les intérêts de ce quartier s’élève contre d’éventuelles constructions sur le parc de la Pelouse, la parcelle haute de Joffre, le terrains de la Haute Barre.
Construire dans ces lieux reviendrait selon ce Comité à :
« - supprimer des espaces verts qui contribuent à la qualité de la vie dans notre quartier
- ajouter encore à l'augmentation du trafic automobile rue du Maréchal Joffre- et, pour la Haute Barre, il faudrait pour y construire probablement sacrifier le chemin du même nom, l'un des derniers de ce genre à Louveciennes dont il fait partie du patrimoine. » (3)Nul doute que d’autres oppositions vont apparaître et se développer.
Pour surmonter les intérêts particuliers (qui peuvent être légitimes) il y a bien la notion d’intérêt général mais si celle-ci a une traduction en droit administratif et dans la jurisprudence du Conseil d’Etat, elle est en réalité très relative. Les choix relèvent donc du politique et c’est à cette aune qu’on jugera le développement futur de Louveciennes.

Photo Parc des Clos (vue partielle)

Références

(1) L’acronyme de Not In My Back Yard est NIMBY. Une mobilisation de ce type s'organise souvent dès qu'une administration étatique ou locale  ou encore une entreprise annonce la construction d'une autoroute, d’un aéroport, d'un centre d'enfouissement de déchets radio-actifs, de lignes TGV, de lignes à haute tension, d'une antenne radioélectrique, d'un incinérateur de déchets, d'une ligne à haute tension, d’une prison, des parcs d’éoliennes etc. On parle du syndrome NIMBY l'attitude des personnes qui veulent tirer profit des avantages d'une technologie moderne, mais qui refusent de subir dans leur environnement les nuisances liées aux infrastructures nécessaires à son installation.

(2) Groupe de Travail PLU «Répondre aux besoins en matière de logement » Compte-rendu du 10/06/2009
On rappellera que l’ensemble des rapports des groupes de travail PLU sont disponibles sur le site de la Mairie.
http://www.mairie-louveciennes.fr/

(3) Adresse du site du Comité de défense du Quartier Joffre

http://joffrelouveciennes.over-blog.com/

Une séance de transition

La séance du conseil municipal du jeudi 22 octobre 2009 était longue (plus de 3 heures et demie) avec peu de sujets saillants inscrits à l’ordre du jour. Le code des collectivités locales est ainsi fait que toute décision doit obéir à un pesant formalisme même si les enjeux ne portent que sur  « des  queues de cerises ».

Comme souvent, les conseillers d’Osons se sont organisés pour apporter la contradiction, tantôt en prenant appui sur un point mineur pour l’ériger en question de principe, tantôt en rebondissant sur le dossier de Villevert dont les épisodes successifs donnent du carburant à la discussion.

Sur ce dossier André Vanhollebeke, le maire, a apporté les confirmations suivantes :

-    la société « Louveciennes-Développement a renoncé à son permis de construire ; le permis avait été déposé à l’origine par Canal+ et portait sur 120 000 m2 de bureaux et de locaux d’accompagnement (restaurants, centre de conférence, commerces, équipements sportifs) sur une superficie totale de 24 ha ;
-    la société « Louveciennes-Développement » ne paiera  pas la deuxième tranche de la taxe locale d’équipement (1 628 000 €) ; on rappellera que ce défaut de paiement s’est traduit par un emprunt supplémentaire de même montant ;
-    la commune estime que la première échéance de la taxe locale d’équipement déjà encaissée est acquise car elle est protégée  par la prescription quadriennale (4) : Jean-François Vaquiéri, conseiller municipal chargé des affaires juridiques, a complété les propos du maire en disant que « nous ne sommes pas actuellement en situation de contentieux ; la commune a simplement fait valoir le principe de la prescription. »


Pierre-François Viard au nom du groupe Osons a fait une longue déclaration sur Villevert, dossier pour lequel il demande inlassablement un grand débat public ; au niveau des groupes de travail qui planchent sur le PLU, le sujet n’est jamais abordé. « À croire que Villevert ne fait pas partie de Louveciennes ». Les élus d’Osons se sont rendus en Sous-Préfecture pour savoir si le Sous-Préfet soutenait toujours le discours qu’il a tenu le 5 mai dernier, lors d’une visite à Louveciennes, et dans lequel il était question de l’implantation de quelques logements sur la plaine de Villevert. La réponse fut affirmative. En s’adressant plus directement au maire, Pierre-François Viard se fait plus grave en indiquant qu’il avait appris lors de cette visite que « l’Etat a identifié la zone de la plaine de Villevert comme une opportunité d’opération urbaine avec les communes limitrophes pour construire des logements  et  vous en  avez été  informé dès octobre 2008. Il est surprenant et inconcevable que vous n’en ayez pas informé votre conseil municipal et la commission extra-municipale du PLU. » Il lui paraît grave de travailler actuellement dans le cadre du futur PLU « sans logements à Villevert » ce qui est à « contre-courant » de la volonté de l’Etat. Dans ces conditions, en plus des 9 000 habitants voulue par le maire, dans le périmètre actuel de la ville, « on risque de se voir imposer 2 000 personnes de plus à Villevert ».

Le maire répond à Pierre-François Viard qu’il ne disposait pas des mêmes informations que lui ; de toutes façons, il ne cache pas d’informations. Il fait remarquer qu’actuellement « le droit du sol relève de la commune ». Il est vrai que le sous-préfet a évoqué pour Villevert la question des logements et qu’une étude du Conseil général est en cours sur les périmètres de Villevert et de Rocquencourt.

Pascal Leprêtre et Jean-Marie Piduch, les deux conseillers de Louveciennes-Ensemble (PS) n’ont curieusement pas participé au débat. On connaît cependant leur position : ils sont favorables à une accélération des programmes de constructions sociales et rejoignent la position du maire qui est de ne pas construire des logements sur la plaine de Villevert jugé par eux  « très isolé ». (1)

Comme on peut le constater, les visions des uns et des autres sont antagonistes. Pour l’observateur non-partisan, ces prises de position qui ont leur logique recèlent cependant un certain nombre de contradictions sur lesquelles nous reviendrons prochainement.

Connaissez-vous Meersburg ?

Meersburg est, avec Radlett et Vama, une ville jumelée à Louveciennes.
Nous avons été un certain nombre à avoir fait un séjour dans cette petite ville allemande de 5 400 habitants merveilleusement située au bord du lac de Constance. La vigne qui grimpe le long des coteaux, un centre historique pittoresques (château médiéval, palais baroque, maisons à colombages chargées de fleurs), ses touristes décontractés qui déambulent le long des rues et des terrasses de café bondées, des  promenades variées, à Meersburg mais également, en prenant le bateau,à Konstanz, à l’ile de Meinau ; on n’oubliera pas de faire un tour bien apaisant aux thermes.  Meersburg organise également pour ses visiteurs de nombreuses festivité (notamment la célèbre Fête du Vin de mi-septembre) et des manifestations culturelles (expositions, concerts, …).
Guy Thirion, photographe « attitré » du Comité de Jumelages, a mis à notre disposition quelques photos de Meersburg, tirées de son impressionnante photothèque…
Elles vous donneront peut-être envie de passer quelques jours sur une terre qui respire la douceur de vivre loin des tumultes du monde.

Vue sur le lac

Le Grand Paris et nous (3)

Les transports publics au cœur du projet

Les analyses sur le Grand Paris du futur sont convergentes. « C'est sur le transport que va se jouer la partie la plus décisive » a déclaré Nicolas Sarkozy ; les travaux des dix équipes d'architectes et d’urbanistes ont démontré la nécessité d'améliorer les déplacements pour faire de Paris une métropole de rang mondial ; le Schéma directeur de la région parisienne (SDRIF) affirme qu’« une ville plus compacte nécessite des transports plus efficaces et une circulation automobile maîtrisée ».
Le chef de l'Etat a pour sa part privilégié la « vision » de Christian Blanc, le secrétaire d'Etat chargé de la région-capitale. Celui-ci l’a convaincu de réaliser un métro automatique qui relierait, selon « une double-boucle » » les principaux pôles de développement économiques de la région (Roissy-Le Bourget, Orly, la Défense, Saclay, Massy, Clichy-Montfermeil, Noisy, le quartier Pleyel de Saint-Denis...).

Long de 130 km environ, ce réseau de transport automatique, en surface ou souterrain, devrait fonctionner à une vitesse comprise entre 60 et 80 km/h. L'objectif affirmé  est de « parvenir à des temps de parcours dans l'agglomération de l'ordre de trente minutes, quel que soit le lieu d'où on part », la Défense serait ainsi à 25 minutes de l'aéroport Charles de Gaulle.
On remarquera que dans cette version le métro automatique passera à l’est de Louveciennes, les deux gares qui figurent sont Versailles et La Défense. A ce stade notre point d’accès à la « double-boucle » sera La Défense. (Dans le rapport Carrez sur le  financement paru en octobre figure un tracé avec une gare située à Rueil entre Versailles et La Défense).

Dans une version qui avait circulé au mois de février dernier, le métro passait entre Versailles et La Défense à l’ouest de Louveciennes avec une gare à Marly-Le-Roi (ce qui aurait évidemment été intéressant pour les Louveciennois).

Rien n’est arrêté cependant  puisqu’une concertation est en cours pour arrêter un tracé définitif. Une quarantaine de gares sont prévues sur le parcours complet.

Turbulences

Le projet-phare de Christian Blanc est loin cependant de recueillir une adhésion complète. Dès qu’on est entré dans le vif du sujet (qui est responsable ? qui paye ?…) des oppositions nombreuses sont apparues. Il y a d’abord celle de Jean-Paul Huchon, Président socialiste de la Région Ile-de-France qui a son propre projet (« Arc Express ») et qui dirige le Syndicat des transports de la Région parisienne (STIF). Jean-Paul Huchon, juge le projet de Christian Blanc « inacceptable » et d’inspiration jacobine.  Il y a également l’opposition des maires des communes sur lesquelles seront implantées les futures gares et qui craignent de se voir déposséder de leurs pouvoirs en matière d’urbanisme (autour des gares le droit de préemption passerait à l’Etat), A cela s’ajoute le tempérament de Christian Blanc souvent critiqué pour son goût du travail solitaire ; François Fillon a été amené à intervenir pour apaiser les esprits et souligner que « l'adhésion des élus au projet est la seule chance de pouvoir le mettre en oeuvre. »
Enfin, on n’oubliera pas, en toile de fond, les élections régionales de mars prochain dont les perspectives sont propres à exacerber les passions.

Sans nous intéresser ici (exagérément) aux querelles partisanes, nous nous attacherons essentiellement aux aspects techniques et financiers du projet de métro automatique, à la présentation des solutions complémentaires ou alternatives et enfin aux bénéfices que pourront en tirer les habitants de Louveciennes et de ses environs.

Le Grand Paris et nous (2)

Visions d’architectes et objectifs de Nicolas Sarkozy

Nicolas Sarkozy a dévoilé le 29 avril dernier son projet de Grand Paris pour faire de la capitale une « ville-monde » de « l'après-Kyoto ». Ce discours présidentiel a été tenu à l’occasion de la présentation au public du remarquable travail de dix équipes d’architectes-urbanistes qui ont planché sur « le Grand Paris » (1).

Frédéric Edelmann a excellemment synthétisé le discours (2) : « Nicolas Sarkozy a effectué un vertigineux parcours glanant chez chaque équipe une ou plusieurs idées fortes : aller de Paris au Havre en suivant la vallée de la Seine ; construire avec une volonté à la fois esthétique et le souci d'une identité renouvelée pour la future capitale ; bâtir librement haut ou bas « pourvu que ce soit beau » ; repenser l'échelle du territoire ; respecter l'histoire sans peur de formes nouvelles ; accepter l'héritage, le bon comme le mauvais, pour le redessiner ; multiplier les forêts (30 % !) ; enfin, et surtout, réinventer les infrastructures de transports, déplacer les gares et les pôles d'échange, respecter la mobilité. »

Et comme l’on fait remarquer judicieusement de nombreux observateurs, à l’instar des présidents de la République qui l’ont précédé, Nicolas Sarkozy souhaite attacher son nom à une œuvre pérenne. Ses prédécesseurs ont privilégié d’une manière frappante les musées : Georges Pompidou, le Musée d’art contemporain de Beaubourg, Valéry Giscard d'Estaing, le Musée d'Orsay, François Mitterrand, le Grand Louvre, Jacques Chirac, le Musée des Arts premiers du quai Branly. Pour Nicolas Sarkozy, ce sera le Grand Paris.

En bon politique, Nicolas Sarkozy a toutefois compris que les visions des architectes mêmes illustrées par des maquettes alléchantes n’étaient pas très « vendeur » auprès du grand public. Il fallait du concret c’est-à-dire des objectifs chiffrés. Il a retenu trois secteurs sensibles : les transports, le logement, l’emploi.

Le Grand Paris et nous (1)

Périmètre et gouvernance

Louveciennes s’est engagée dans une grande réflexion sur son avenir dans le cadre de l’élaboration de son Plan local d’urbanisme (PLU).
Petite ville de 7 400 habitants, elle tient à son identité  et défend ses compétences propres.
Sans les nier, Louveciennes fait cependant partie d’une agglomération de 11 millions d’habitants, et il faut  bien reconnaître qu’elle  ne constitue pas le périmètre pertinent pour des questions aussi essentielles que les transports, l’emploi et dans une certaine mesure les logements.
Dans ces conditions, les habitants de Louveciennes ne sauraient évidemment se désintéresser de ce qui se passe à une échelle plus vaste. Et là on peut dire que ça bouge.
On a en effet assisté au cours des derniers mois à un véritable feu d’artifice d’études, de discours de déclarations, qui tournent autour du concept de « Grand Paris ».
Le rapport Balladur (1), la vision prospective et stimulante de 10 architectes-vedettes (2), le discours très œcuménique de Nicolas Sarkozy du 29 avril 2009  (3) constituent des pièces importantes à verser au débat avant les décisions qui seront être prises dans les prochains mois. 
On n’oubliera pas d’y ajouter, le Schéma directeur de la région parisienne (SDRIF) (4) porté par Jean-Paul Huchon et sa majorité régionale et la structure d’étude « Paris-Métropole » (5) à l’initiative de Bertrand Delanoë.



« Je ne connais aucune grande ville où le cœur soit à ce point détaché de ses membres » constate le grand architecte britannique Richard Rogers à propos de la métropole parisienne.

En effet, lorsqu’on compare la ville de Paris avec les grandes métropoles européennes ou mondiales, un fait s’impose, Paris est administrativement un petit poucet.

Paris c’est 2 millions d’habitants sur une surface de 100 km2.

A Londres, la Greater London Authority gère 1 580 km2 divisé en 5 boroughs et abrite plus de 8 millions d’habitants.

Le Grand Berlin se développe sur 892 km2 pour 3,4 millions d’habitants avec des zones urbanisées mais également une profusion de lacs, de forêts.

Si on allait au restaurant (5) ? Les jardins du Barry

En cette belle soirée d’août, le moment nous semblait indiqué pour tester le restaurant « Les jardins du Barry », ouvert depuis la mi-juin.
Au cours de ces dernières années, ce restaurant dont les murs appartiennent à la commune, avait connu des fortunes diverses, son dernier gérant après avoir laissé péricliter l’affaire était parti en laissant une ardoise, il avait tout simplement oublié de payer le loyer, très modeste, à son propriétaire. A son départ, la commune en profita pour rénover et agrandir les lieux. Cet agrandissement était lié au déménagement des locaux de la section de tennis de l’ASL qui jusque là cohabitait avec le restaurant ; ce qui fut fait puisque l’ASL dispose maintenant d’un magnifique chalet, à quelques encablures, du restaurant.

L’adresse

« Les jardins du Barry »
Parc des Granges du Barry                                                          
5, rue de la Princesse                                                                  
78430 Louveciennes
Tél : 09 81 63 06 49
Site internet : http://www.lesjardinsdubarry.fr
Service de 12h à minuit
Fermé le lundi soir
Attention fermeture annuelle du 10 au 24 août 2009

Propriétaire : Société Purpleline, représentée par M. Frédéric Lefebvre
Le chef : Gregory Ecart

Le restaurant (180 couverts) dispose de trois espaces :    
- l’espace « Restaurant » avec 2 salles dont une privatisable ainsi qu'une grande terrasse face au parc ;   
- un espace « Lounge-salon de thé » qui doit permettre, dans l’esprit de ses promoteurs, aux sportifs (les tennismen) ou aux promeneurs de se détendre autour d'une boisson ou le soir venu prendre un verre accompagné de tapas ;
- un  espace « Sur le pouce » avec des tables hautes permettra de se restaurer rapidement grâce à des plats simples.

Le cadre

Le restaurant est situé dans le magnifique parc des Granges du Barry.

La clientèle/ L’ambiance

Nous nous attendions à nous trouver en maigre compagnie,                           Louveciennes étant quasiment désert. De fait, nous étions 25, confortablement installés sur la terrasse, face à la vaste pelouse, de familles joyeuses, des couples discrets rentrant ou partant en vacances.

L’accueil reçu était sympathique, un  jeune homme, plein de bonne volonté prenant les commandes et assurant le service.

 Le repas

La cuisine proposée est traditionnelle ; ce soir, sur l’ardoise, des plats très classiques comme la blanquette de veau, l’entrecôte grillée, la cuisse de poulet rôtie.

Pas d’originalité donc mais dans l’assiette on retrouve des produits d’une excellente provenance et travaillés d’une façon très honnête.

Désendettement, investissements, PLU : les choix du maire

Le maire de Louveciennes, André Vanhollebeke, a bien voulu nous accorder un entretien (1) au cours duquel il a notamment tenu à dissiper « les informations erronées qui circulent » à propos de la situation financière de la commune et du futur plan local d’urbanisme (PLU).

Nous résumerons la position du maire de la manière suivante :
- la politique de désendettement se poursuivra ;
- la vente de 40 logements sociaux (Les Gauthiers) a été motivée par la recherche d’une meilleure gestion qui ne pouvait plus être assurée dans le cadre de la société d’économie mixte de la ville ;
- la recette exceptionnelle (3,940 M€) provenant de cette vente permettra,  d’une part, de renoncer à l’emprunt prévu cette année (0,520 M€) et d’autre part, de financer sur fonds propres les investissements à venir notamment ceux du « cœur du village » ;
- l’utilisation intégrale de la recette exceptionnelle pour rembourser les dettes n’est pas techniquement réaliste car cela ne tient pas compte des caractéristiques des emprunts, et des pénalités à payer en cas de remboursements anticipés ;
- les premières annonces sur les orientations du futur PLU (augmentation de la population de la commune de 7 400 habitants à 9 000 habitants, construction de 250 à 300 logements sociaux dans les années à venir) ont pu susciter des inquiétudes bien compréhensibles ; mais ces constructions  seront réalisées sous la forme de petites opérations (pas plus de 60 logements par opération), bien réparties sur le territoire de la commune et d’une qualité architecturale et urbanistique  indiscutable (exemple de la Croix de Marly) ;
- la proposition de construire des logements sociaux à Villevert est « une fausse bonne idée » car cela aboutirait à un ghetto mal relié au centre du village.

La politique de désendettement se poursuivra

Le maire nous a redit sa volonté de réduire progressivement l’endettement excessif de la commune ; « je l’ai affirmé en début de mon premier mandat, je l’ai confirmé lors de la dernière campagne électorale ». Cette politique se poursuivra malgré certains aléas.
Il a rappelé que le surendettement de Louveciennes trouve son origine dans le financement déséquilibré des dépenses d’investissement des années 2000/2001, dépenses qui ont été réalisées sans autofinancement, uniquement par recours à l’emprunt et aux subventions.

(1) Mercredi le 8 juillet 2009
Les montants sont exprimés en M€ (millions d’euros) ou en €

Investir ou se désendetter : que faire de la cagnotte ?

Le budget 2009 de Louveciennes, voté en mars dernier, était placé sous le signe de la rigueur : pause des investissements, resserrement des dépenses de fonctionnement, augmentation des impôts locaux.
L’annonce en mai de la cession de 40 logements sociaux (Les Gauthiers)  appartenant à la commune – et dont nous avons largement rendu compte - va donner aux finances de Louveciennes une véritable bouffée d’oxygène dont elle avait grandement besoin.
Louveciennes est une commune très endettée. Le montant de ses dettes est de  17,018 millions € au 1er janvier 2009. Son ratio « encours de la dette/population » s’élève à 2 132 € par habitant et la situe en tête des communes endettées des Yvelines (1).

Avec la cession de ces logements, la commune va ainsi encaisser une somme nette de 3,940 millions € (2).

Au cours de la réunion du conseil municipal du 7 mai 2009, un débat intéressant s’est noué autour de ce qu’on peut appeler « la cagnotte » :  il y a ceux qui souhaitent profiter de cette rentrée exceptionnelle pour se désendetter la commune, il y a ceux au contraire qui penchent pour la réalisation d’investissements structurants.

Nous avons demandé à Pierre-François Viard et Jean-Philippe Schweitzer (Osons), partisans de la première thèse et à Pascal Leprêtre et Jean-Marie Piduch (Louveciennes-Ensemble), partisans de la seconde thèse de nous développer leurs arguments.

Pour le désendettement

Pierre-François Viard et Jean-Philippe Schweitzer (Osons), dans un style souvent imagé et parfois polémique, estiment que « les faits et les chiffres sont têtus. » Ils s’interrogent sur « la vente précipitée de ces « bijoux de famille » alors que le budget avait déjà été voté deux mois auparavant avec un nouvel emprunt de 520 000 € et une augmentation des impôts de 4 %. »

Murs…murs

Les murs en pierres ou meulières constituent indiscutablement un élément distinctif du patrimoine de Louveciennes et d’autres communes de l’Ile-de-France. Anne-Laure Pozzo-Deschanel, maire-adjoint, chargée de l’urbanisme, qui conduit les travaux relatifs au nouveau plan d’urbanisme (PLU), a particulièrement insisté sur la nécessité de leur sauvegarde (1).
Il nous a semblé intéressant de puiser dans notre stock de photos pour illustrer le sujet, le beau mur en pierre, mais en élargissant notre champ de vision. On trouvera dans notre sélection les murs vestiges des grandes propriétés d’antan, les murs d’une ruelle du cœur du village, un mur d’apparat de la rue de la Machine, les murs figurant dans le tableau, ô combien célèbre, de Sisley, « La neige à Louveciennes » …. ; nous terminons notre tour par deux variétés de murs également présents dans notre commune, ceux protégeant les pavillons  dédiés à l’habitation et le mur tagué, œuvre artistique ou signe de vandalisme, c’est selon, qui accueille le voyageur arrivant à Louveciennes par le train.

(1)  Entretien accordé à Louvecienne-Echos, juillet-août 2008, n° 25

Murs, vestiges des enceintes des grandes propriétés (Dauphine, Maubuisson)

Regardez la suite des photos et commentez !

Est-ce bien raisonnable ?

L’objectif est clair et admis par une majorité d’entre nous : il faut modérer la circulation automobile à Louveciennes, la rendre plus apaisée. Il s’agit également de protéger nos enfants, plus particulièrement devant les établissements scolaires.
Les modalités qui ont été retenues rue de la Croix Rouge suscitent cependant bien des interrogations, parfois des protestations. On y est allé fort ; la rue en pente (entre Dauphine et le Parc du château) qui relie le centre du village à la gare était déjà dans le périmètre de la zone 30, on vient d’installer  deux rétrécissements, un ralentisseur et 10 emplacements de stationnement de voitures empêchant tout croisement. Pour certains, devant le flot de voitures, l’objectif clairement affiché est d’ « écoeurer » les non-Louveciennois en leur rendant la traversée de la ville la plus pénible possible. Mais en prenant une telle mesure, on risque également d’ « écoeurer » le Louveciennois à qui il arrive également d’être automobiliste. Le Louveciennois du « bas » sera découragé pour se rendre à l’église, à la poste, au marché ou dans les commerces du cœur du village (si chers à nos élus), le Louveciennois du « haut » sera découragé pour se rendre à la gare, à son agence bancaire ou encore au centre commercial des Clos. Sans parler qu’il arrive également aux Louveciennois de s’échapper de la ville pour se rendre à Parly II, à Paris, en province, ….ou d’y revenir.
Oui il faut inciter les Louveciennois à faire de la marche à pied (c’est également bon pour la santé), du vélo électrique (on lira à ce sujet ici-même l’article très convaincant d’Anne Lahaye) mais il existe également des moments où la voiture se révèle un outil pratique voire indispensable.
Il est hautement souhaitable d’avoir une circulation apaisée dans Louveciennes mais a-t-on véritablement employé la bonne méthode rue de la Croix-Rouge ? Nous vous invitons à en débattre.

Les réactions figurent sur la page qui suit

Une véritable bouffée d’oxygène

La réunion du conseil municipal du 7 mai 2009, a pour l’essentiel été consacrée à la cession d’un parc de 40 logements sociaux appartenant à la commune. Cette opération motivée par la recherche d’une meilleure efficacité de leur gestion va également  procurer à Louveciennes une recette  financière exceptionnelle, bienvenue en ces temps difficiles. L’opération a été approuvée, les conseillers d’opposition (Louveciennes Ensemble, Osons) pour leur part se sont abstenus. Les débats ont été fort intéressants.

Les modalités de l’opération

Depuis 1980, la commune est propriétaire de 40 logements sociaux dans l’ensemble immobilier situé  29 rue de Montbuisson – 6 rue Paul Doumer (photo ci-contre) ; elle en a donné la gestion à sa société d’économie mixte (SAEHML) par le biais d’un bail emphytéotique (1). Or il est apparu au fil du temps que cette société n’avait plus ni la taille, ni les outils pour assurer une gestion efficace de ce parc.
Le maire, André Vanhollebeke,a donc cherché à les vendre. Huit bailleurs sociaux ont été consultés. Et c’est finalement la société 3 F, déjà partenaire de la ville dans d’autres opérations, qui a fait la proposition la plus intéressante, à savoir : acquisition en pleine propriété des 80 lots de copropriété (40 logements, 40 caves, jouissance de 26 places de parking) au prix de 4 600 000 € indépendamment de la reprise d’un prêt de la CDC dont le capital restant dû s’élève à 199 678 €.
On retiendra également que le caractère social  des logements est maintenu pour une nouvelle période 50 ans ainsi que l’ensemble des baux en cours, que la société 3 F s’engage à réaliser des gros travaux sur les bâtiments ainsi qu’une remise à niveau de chaque logement lors des rotations des locataires.
Autre sujet qui tient à cœur aux Louveciennois : dans les attributions de logements la ville disposera de 8 droits de désignation (sur 40) alors que pour sa part la Préfecture aura 12 droits de désignation et le CIL (1% patronal), 20 droits de désignation.

Une véritable bouffée d’oxygène

A l’issue de cette opération, la ville touchera de la part de la société 3F la somme de 4 600 000 € ; elle « rétrocèdera » à sa SAEMHL 600 000 € au titre de « la rupture anticipée du bail emphytéotique » (qui devait courir jusqu’au 30 septembre 2034) et 60 000 € pour la résiliation anticipée de la mise à disposition d’une parcelle communale (1). Les modalités de calcul de ces indemnités n’ont pas été communiquées.
On soulignera que la ressource nette (soit 3 960000 €) va apporter une véritable bouffée d’oxygène aux finances communales, à comparer au montant de l’endettement (17 M€), de l’annuité d’emprunt (1,6 M€) ou encore des investissements (1,6 M€).

Les critiques de l’opposition

Pascal Leprêtre (Louveciennes Ensemble/PS), s’il ne s’oppose pas à une opération qui doit améliorer notre  situation financière, tient à souligner que « cette vente participe à la diminution du patrimoine communal et affaiblit ainsi la richesse de notre ville.

Louveciennes dans l’histoire contemporaine (2) : Pierre Lazareff

Lorsque nous avons publié le 15 février dernier un article consacré à Pierre Lazareff, nous ne nous doutions pas que quelques semaines plus tard allait paraître un ouvrage sous le titre « Les dimanches de Louveciennes chez Hélène et Pierre Lazareff ».
Cette biographie due à Sophie Delassein (1) retrace l’aventure du couple mythique de la presse française... du Paris Soir d'avant-guerre au France-Soir de la Libération à son apogée sans oublier Elle, création d'Hélène Gordon Lazareff.
Qu'on ne se méprenne pas. Malgré son titre évocateur, Louveciennes n'est pas le lieu central de cette saga, un seul chapitre (sur les 23) évoque les déjeuners du dimanche à Louveciennes (« La Grille Royale après la messe »). c'est ce que reproche d’ailleurs gentiment à l'auteur, Michèle Rosier, la fille d'Hélène Gordon « C'est réduire à des déjeuners dominicaux deux personnages qui ont passé leur vie à bosser ! ».
Pour ceux qui ont lu la biographie solide d'Yves Courrières (2) ou encore les ouvrages d’anciens collaborateurs de France-Soir ou d’Elle, le présent livre n’apprendra pas de choses bien nouvelles. Il est toutefois agréable à lire et aborde la vie du couple sous le prisme de leurs relations souvent tumultueuses. L’auteur a bénéficié de quelques témoignages touchants notamment celui de Mag Bodard, femme du journaliste puis romancier de grand talent, Lucien Bodard, et également maîtresse de Pierre Lazareff.

Faire du vélo à Louveciennes : une affaire de sportifs ?

Pour le Louveciennois, l’évidence s’impose : les rues montent et souvent dur. 
Elles descendent aussi (!) mais la perspective de devoir ensuite remonter la pente décourage le cycliste amateur le plus déterminé.
Pourtant, l’observateur attentif croisera parfois des cyclistes entraînés, équipés comme des professionnels. Il admirera l’aisance apparente avec laquelle ils semblent remonter les pentes les plus raides.
Durement rappelé à sa condition de citadin fâché avec l’effort physique, culpabilisé par sa contribution quotidienne à la pollution automobile, notre Louveciennois est laissé seul devant sa conscience : aller à pied ? prendre sa voiture et faire un jogging de temps en temps pour maintenir une forme (trop souvent) négligée ? entamer un entraînement sérieux au cyclisme ? se consoler en suivant le Tour de France à la télé ?

En ce qui me concerne, ni sportive, ni courageuse, mais désireuse d’entretenir – un petit peu – ma forme tout en contribuant à moins polluer, j’ai opté pour le vélo à assistance électrique depuis 2 ans.

Partie du constat que je faisais très régulièrement de petits trajets – quelques kilomètres – pour une course, aller à la gare ou à un rendez-vous, il me semblait que le vélo électrique pouvait représenter une alternative pratique à la voiture.

En tapant « vélo électrique » sur le net, j’ai trouvé toutes les informations dont j’avais besoin. J’ai acheté l’engin et circule à Louveciennes, Bougival, Marly et Versailles depuis lors.

Comment ça marche ?

A la différence du scooter électrique, ou du solex, la batterie du vélo à assistance électrique ne se met en route qu’en pédalant. En descente, elle se coupe automatiquement.
Lorsqu’on pédale, la batterie fonctionne (à plein ou demi régime selon l’effort à fournir) et vous avez l’agréable impression qu’une bonne âme vous pousse par derrière !

On peut faire combien de kilomètres ?

Tout dépend du modèle acheté, de la puissance de la batterie, des pentes remontées …entre 20 et 60 kilomètre selon les modèles apparemment. La batterie se recharge en quelques heures sur une prise électrique.
Pas de problème pour se garer : le vélo s’attache avec un antivol solide, vous emportez la clé de la batterie avec vous.
On trouve des vélos à assistance électriques dans plusieurs magasins à Versailles ou à Paris par exemple. L’acheter près de chez soi est probablement un avantage quand il faut le faire réparer. Le magasin a souvent un atelier de réparation.

Les inconvénients ?

Le prix. Difficile de trouver un vélo électrique avec une batterie suffisamment performante à moins de 1000 €. Dans une moindre mesure, le poids, plus lourd qu’un vélo ordinaire.

Vous craignez le vol ?

Sachez que la plupart des assurances multirisques habitation couvrent le vol de ces vélos.

Et on peut vraiment aller partout ?  

Dans toutes les villes citées plus haut, sans problème, même si parfois il faut pédaler un peu plus énergiquement.
Seule une toute petite portion de rue me résiste : le haut du chemin de la chasse du roi à Louveciennes. Cette pente est décidément trop raide pour moi…je finis à pied en poussant le vélo.
L’entraînement aidant, je ne désespère pas de la monter intégralement avec mon vélo électrique comme les quelques cyclistes très entraînés avec leur vélo de course.
Un peu de patience…

Anne LAHAYE

Un budget 2009 sous contraintes

Les principaux choix du maire de Louveciennes, André Vanhollebeke, étaient connus depuis le débat d’orientation budgétaire (1) :
- une augmentation du taux d’imposition des impôts locaux de 4 % en moyenne (qui se cumule avec une augmentation des bases de 2,5 % pour les taxes pesant sur les ménages) ;
-  des dépenses de fonctionnement contenues ;
-  des investissements ramenés à 1,6 M€ (contre 2,5 M€ en moyenne les années précédentes).
Les marges de manœuvre budgétaires de Louveciennes sont depuis des années fort limitées notamment en raison de l'importance de l’endettement, selon un jugement partagé.
La crise financière a brusquement tendu la situation ; à titre d’exemple, la diminution importante des transactions immobilières va en effet réduire mécaniquement les droits de mutation (soit « une perte fiscale » estimée à 400 000 €).
Mais la crise ne saurait être une explication à tout. Il y a également des problèmes propres à Louveciennes, bien connus, et dont la résolution n’est malheureusement pas pour demain.
Ainsi, les difficultés financières de « Louveciennes-Développement », aménageur de la plaine de Villevert, se sont traduites par le non-paiement de la 2ème tranche de la Taxe locale d’équipement (1,628 M€) ce qui a brutalement élevé le niveau de la dette de la commune (et des frais financiers associés). Les comptes de la société «Louveciennes-Développement » sont profondément dégradés, et il n’est pas certain que les financiers étrangers - qui soutiennent la société - se montrent empressés par les temps qui courent. Par  ailleurs, la société et son conseil (Centuria) n’ont pas démontré jusqu’à présent un grand « savoir-faire » pour attirer des entreprises sur le site.
Le contentieux qui entoure le projet du centre multi-accueil des Voisins constitue un autre facteur d’endettement et de coûts supplémentaires. Ce projet, très utile, est bloqué par les recours en justice successifs d’un riverain particulièrement tenace. Quand on connaît les lenteurs calamiteuses de la justice, un dénouement n’est pas attendu avant de longs mois.
Au-delà de ces difficultés circonstancielles, il existe certaines tendances lourdes qui ne laissent pas espérer une amélioration à court-terme. Ainsi les dotations de l’Etat qui contribuent fortement au financement du budget de fonctionnement n’évolueront, dans le futur, qu’au rythme de l’inflation.
Dans ces conditions, si on ne veut pas continuer à augmenter les impôts locaux, les seules marges de manœuvre résident dans la diminution des dépenses de fonctionnement, tâche à laquelle la municipalité s’est attaquée puisqu’elles ne vont pas augmenter de plus de 0,2 % en 2009 ; les économies ont été obtenues, selon le maire, par « un recentrage des priorités et le maintien d’un strict contrôle des dépenses. »
Il faudra vraisemblablement aller plus loin dans le futur par :
-    la mutualisation des « services rendus » en coopération avec d’autres entités publiques (syndicats communaux, communauté des « Coteaux de Seine ») qui  mérite d’être développée ; à condition  évidemment que cela se traduise par une efficacité accrue ce qui n’est pas gagné dans un environnement bureaucratique (« le millefeuille administratif ») ;
-    une analyse fine des politiques suivies (sociale, culturelle, sportive, sécuritaire…) en mettant en perspective les objectifs, les indicateurs d’activité et les coûts. Ce travail est nécessaire et pas très difficile à mettre en œuvre (il s’agit évidemment d’éviter d’en faire une « véritable usine à gaz »). Les choix politiques en seront facilités.
Au cours de la séance du conseil municipal (2) qui a approuvé le budget primitif, le maire, également en charge des finances, a longuement commenté les principaux chiffres. Les représentants des deux groupes d’opposition (Louveciennes-Ensemble, Osons) ont expliqué pourquoi ils ne votaient pas le budget proposé. Le maire a ensuite tenu à répondre aux principaux points soulevés. La séance s’est terminée par une déclaration du maire sur le départ controversé de l’agence BNP-Paribas.
(1) Cf notre article « Equation financière » du 19 février 2009
(2) Mardi 24 mars 2009 
Les montants sont exprimés en M€ (millions d’euros) ou en €

Objectif 9000

Les enseignements de la phase diagnostic du PLU

L’élaboration du nouveau plan d’urbanisme (PLU) de Louveciennes est une œuvre de longue haleine puisque sa mise en vigueur est prévue pour l’été 2010. Une première étape vient d’être franchie, en respectant les délais : celle de la délivrance du « diagnostic » qui doit conduire entre les acteurs et les habitants à « une vision partagée » (Anne-Laure Pozzo-Deschanel).

Un document d’étude de 150 pages, sous le titre « Eléments de diagnostic » (janvier 2009), a été élaboré par les experts du bureau d’études Scure ; il constitue une véritable base de données illustrée par de nombreuses cartes et des photos. Ce document est très riche et va permettre de mieux concevoir le projet urbain. Il n’est cependant pas complet dans la mesure où certaines données ne sont pas encore disponibles : les résultats détaillés du recensement de 2008 que l’Insee doit produire au cours de l’été, le PLD (plan local de déplacements) dont la réalisation est apparemment pénible puisqu’elle requiert le concours d’autres communes peu diligentes, le PLH (plan local de l’habitat)….

Une réunion publique s’est tenue le 11 mars 2009 pour présenter aux Louveciennois les résultats de ce premier travail. Une centaine de personnes se sont retrouvées en mairie pour suivre l’exposé, un brin scolaire, des experts du cabinet Scure ; un débat s’en est suivi.

L’information principale nous a été délivrée par André Vanhollebeke, maire de Louveciennes, qui a indiqué que l’équipe municipale travaillait sur une hypothèse d’un Louveciennes de 9 000 habitants contre 7 404 habitants actuellement (1). Il arrive à ce chiffre de la manière suivante :  la loi SRU qui oblige la commune à disposer de 20 % de logements sociaux contre 12,5 % actuellement se traduira par une augmentation du parc de logements de 250 à 300 soit de l’ordre de 900 habitants de plus. Comme par ailleurs, le maire souhaite conserver un équilibre dans la composition de la population, 100 à 150 logements seraient réservés pour la promotion privée, soit de l’ordre de 600 habitants supplémentaires. L’objectif d’une population de 9 000 habitants à l’horizon du PLU paraît raisonnable.

Pierre-François Viard (Osons) s’interroge sur les conséquences de cette perspective : «  Comment ferons-nous pour circuler avec 1 500 habitants supplémentaires alors qu’on a déjà beaucoup de mal actuellement ? ». Le maire réplique que la loi SRU s’impose à nous. Voulue par un gouvernement socialiste, celui de Lionel Jospin, avec une « certaine brutalité », elle n’a pas été abrogée, tout au plus légèrement aménagée par les gouvernements qui ont suivi. Il en est de même d’une autre loi qui s’impose, celle de prévoir une aire de stationnement pour les nomades… Ces textes relèvent de la responsabilité du gouvernement et des parlementaires.

(1) Recensement de 2008.

Le travail photographique de Christian Braut

Christian Braut est connu des Louveciennois pour ses magnifiques photos panoramiques qui mettent en valeur le patrimoine de la  commune.
Il vient de réorganiser son site dédié à Louveciennes :
http://www.louveciennes.info/
 
Vous découvrirez avec plaisir le conseil municipal au complet (lors de sa première séance), l’intérieur de la magnifique église Saint-Martin, le Château du Pont, l’aqueduc,….. Plus que des photos, par définition statiques, vous ferez une véritable visite virtuelle de ces lieux. D’un simple mouvement de la souris, vous irez, à  votre convenance, de gauche à droite, de bas en haut, vous « zoomerez » plus particulièrement tel ou tel détail.

C’est particulièrement spectaculaire lors de la visite de l’Eglise Saint-Martin de Louveciennes, construite entre le XIème et le XIVème siècle, restaurée à la fin du XIXème  ; vous déambulerez entre ses piliers, vous avancerez vers le chœur, vous admirerez l’ornementation de ses chapiteaux romans, les vitraux, la belle rosace,… On voit tout l’apport qu’offre cette technique par rapport à la photo classique ou à la vidéo. On va à son rythme et en toute liberté.

Et pour ceux qui aiment partir à la découverte, Christian Braut vous emmènera, selon la même technique, dans les lieux qu’il aime : Bougival, la Fondation Claude Monet à Giverny, La Baule-Le Pouliquen, le cirque de Gavarnie et ses environs, le Cap-Ferret et la presqu’île, et bien entendu Paris.

On trouvera sa production sur de nombreux sites et plus particulièrement : sur le site :

http://www.worldwidepanorama.org/worldwidepanorama/wwppeople/html/ChristianBraut.html

Equation financière

Le débat d’orientation budgétaire 2009 était attendu avec impatience  (1).

On s’interrogeait en effet sur la manière dont le maire de Louveciennes, André Vanhollebeke,  allait résoudre l’équation financière dans un contexte de crise ; il y a les facteurs exogènes que tout le monde connaît mais il y a également pour Louveciennes les conséquences financières liées à deux dossiers difficiles dont nous avons déjà abondamment parlé (Villevert, centre multi-accueil des Voisins).

Le maire disposait de trois options :

- l’augmentation des impôts locaux,

- la pause des investissements,

- des restrictions dans le budget de fonctionnement.

Il a choisi d’utiliser concomitamment ces trois options pour l’exercice 2009 mais selon un certain dosage :

-    une augmentation du taux d’imposition des impôts locaux de 4 % en moyenne ;

-    une limitation à 2 % des dépenses de fonctionnement y compris les frais de personnel ;

-    une diminution des investissements ramenés à 1,7 M€ contre 2,2 M€ budgetés en 2008.

Sur la base d’un excellent document préparatoire, le maire a longuement analysé les choix qui ont été faits. Les conseillers d’opposition  (Louveciennes Ensemble, Osons) ont indiqué que s’ils partageaient en gros le diagnostic de la période 2000-2008, ils ne pouvaient en revanche accepter les solutions retenues.

(1)    Jeudi 12 février 2009                                   

Les montants sont exprimés en M€ (millions d’euros)

Louveciennes dans l’histoire contemporaine (1) : Pierre Lazareff

Auguste Renoir, Camille Pissarro, Elisabeth Vigée-Lebrun, Camille Saint-Saens, Charles Münch, Kurt Weill, Anaïs Nin, François Arnoul, Brigitte Bardot. …. La liste est longue de ces artistes, peintres, écrivains, musiciens ou autres  personnalités qui ont séjourné plus ou moins longuement à Louveciennes.
Jacques et Monique Laÿ, dans leur classique « Louveciennes, mon village », nous proposent une liste quasi-exhaustive de ces personnalités.
Nous nous intéresserons ici à des personnages qui ont marqué de leur empreinte l’histoire contemporaine. En nous appuyant sur des biographies, sur des témoignages, nous essaierons de les faire revivre dans le décor louveciennois. Le lecteur ne cherchera évidemment pas dans ces courtes séquences une vérité absolue mais simplement une occasion de se replonger dans un passé récent.

Pierre Lazareff, le seigneur de « La Pelouse »

Notre première évocation sera consacrée à Pierre Lazareff, grand patron de presse (France-Soir) et à son épouse Hélène Gordon (Elle).  En 1952 il s’installèrent  dans le domaine de Louveiennes, au domaine de « La Pelouse », en face de la grille  Royale, pendant vingt ans.
Dans ces années là, le déjeuner dominical de de Pierre et Hélène Lazareff à Louveciennes était le rendez-vous « le plus couru de tout ce qui avait un nom en France », selon lea biographie d'Yves Courrière (1). A table,
des hommes politiques comme Vincent Auriol, Antoine Pinay, François Mitterrand, Georges Pompidou, Pierre Mendès France, Jacques Chaban-Delmas, mais aussi des avocats comme Me Fleuriot, des chanteurs en vogue comme Yves Montand, Guy Béart, des actrices comme Marlene Dietrich, Simone Signoret, sans oublier les écrivains-maison, Lucien Bodard et Joseph Kessel.
Tous les témoignages qui vont suivre souligneront l’importance de ces rencontres.

Une ambiance d'intrigues IVème République ; bien des remaniements ministériels ont été préparés à Louveciennes.

Meilleurs vœux 2009

La rédaction de « La Tribune de Louveciennes » présente à ses lecteurs ses vœux les plus chaleureux pour 2009.
Si la crise financière et économique assombrit les perspectives, espérons qu’il ne s’agit que d’un méchant « trou d’air » que nous passerons le plus rapidement et le moins mal possible, collectivement et solidairement, sans oublier d’en tirer les rudes enseignements pour le futur.

En 2008, l’audience du site « La Tribune de Louveciennes » a notablement progressé et se situe à l’heure actuelle entre 80 à 100 connexions par jour (en dehors des périodes creuses, comme les vacances). Nous avons même culminé à plus de 800 connexions, à l’occasion, il est vrai, des élections municipales.
Si l’actualité de la commune intéresse les lecteurs louveciennois
(les interviews des responsables locaux, le plan d’urbanisme en préparation, les questions de circulation, d’environnement, les dossiers délicats de Villevert et des Voisins, …), les consultations qui se font à travers les moteurs de recherche (et principalement Google) se concentrent sur des sujets plus culturels (le pavillon du Barry, la représentation de L’île des esclaves de Marivaux dans une mise en scène d’Irina Brooks, la passion de la physique si bien incarnée par Sébastien Balibar, l’émouvante histoire de Mme de la Pérouse,…) ; les demandes émanent d’un peu partout en France, quelques unes nous viennent de contrées lointaines.
Merci pour vos commentaires, toujours appréciés. N’hésitez pas à y recourir, vous pouvez parfaitement utiliser un pseudonyme et vous n’êtes pas obligé de laisser votre e mail.
Vous pouvez franchir un pas supplémentaire en devenant rédacteur ; proposez un article sur un sujet qui vous passionne (culturel, sportif, vous n’avez que l’embarras du choix…). Prenez en charge une rubrique permanente…
Pour notre part, nous essaierons dans les semaines qui viennent d’améliorer la qualité et la visibilité de notre site ; « Typepad », le concepteur et l’hébergeur du site, vient de mettre à notre disposition des outils plus performants.

La rédaction
Louveciennes-tribune@club-internet.fr

 
Pour en savoir plus

Sur le tableau
« Snow on the Road, Louveciennes (Chemin de la Machine) »,
d’Alfred Sisley date de 1874 ; il figure actuellement dans une collection privée.
Alfred Sisley s’est installé à Louveciennes en 1869 (au 2 rue de la Princesse). Il y a peint plus d’une cinquantaine de tableaux, une dizaine ayant comme source d’inspiration la neige, notamment le célèbre « Neige à Louveciennes » qui se trouve au Musée d’Orsay. A l’exception d’un séjour à Londres (à la suite des évènements de la Commune de Paris), il restera dans notre commune cinq ans. Ses difficultés matérielles s'aggravant, il quitte Louveciennes en 1874 pour s'installer à Marly-le-Roi, en face de l'Abreuvoir.
En 1874, il participe à la première exposition officielle du groupe des Impressionnistes.

Sur la photo
Chemin de la Machine, le 30 décembre 2008, une modeste couche de neige recouvrait le sol…
A droite, on reconnaît la reproduction d’un autre célèbre tableau de Sisley.

Retombées de la crise financière ?

La dernière séance de l’année du conseil municipal de Louveciennes s’annonçait paisible (1). L’ordre du jour en effet était consacré pour l’essentiel à des affaires courantes.

Les conseillers de la liste d’opposition, Osons, en dramatisant certains enjeux et en pointant le doigt sur quelques dossiers difficiles (Villevert, centre multiaccueil des Voisins) en ont décidé autrement. Ils sont intervenus à différents moments de la soirée, d’une manière concertée, s’appuyant le plus souvent sur des textes préparés à l’avance.

Prenant prétexte de l’ouverture de crédits d’investissement au titre de 2009 (270 000 €), Jean-Philippe Schweitzer (Osons) a souhaité exercer ce qu’il appelle « son devoir d’alerte » car il estime que la situation des finances de la commune  est « catastrophique, dramatique ».  Il a ensuite élargi son propos aux conséquences de la crise financière sur les collectivités locales en mettant en évidence l’existence de  « produits toxiques » contractés par quelques villes et départements. « Quel lien avec Louveciennes ? Aucun, mais j’ai cru comprendre que nous avons souscrit des emprunts auprès de Dexia et du Crédit agricole », banques qui ont connu de sérieuses difficultés. Il propose en conséquence « qu’il soit procédé à un audit de tous les emprunts de la ville avant de souscrire à tout nouvel emprunt.»

Le maire, André Vanhollenbeke, dans sa réponse affirme que « Louveciennes ne s’est pas fait piéger par des emprunts toxiques. Soyez rassurés ». Il n’éprouve pas le besoin de faire faire un audit, il rappelle au passage qu’il a une expérience professionnelle confirmée  dans le cadre de la direction financière d’une très grande entreprise publique et qu’il est actuellement Président du Comité d’audit de la Caisse d’épargne Ile-de-France Ouest.
Il partage certes les inquiétudes qui ont été exprimées mais souhaite faire une mise au point :  « Notre commune est très endettée, depuis des années. C’est 1,6 million € par an qu’il faut consacrer au remboursement des annuités d’emprunt. Depuis 2001, début de mon mandat de maire, nous avons réduit notre dette. D’ailleurs nous ne sommes pas surendettés, sinon la Cour des comptes serait déjà là. »
Puis, il renvoie la discussion sur la stratégie financière au débat sur les orientations budgétaires, prévu pour le début de l’année prochaine.

Louveciennes-Développement en très grandes difficultés financières (2)

Louveciennes-Développement, société de promotion, actuel détenteur du permis de construire un programme de bureaux dans la Plaine de Villevert, devait payer au cours de cet exercice le deuxième acompte de la Taxe locale d’équipement (TLE) d’un montant de 1 628 000 €. Lors du conseil d’octobre, le maire avait indiqué qu’une procédure contentieuse était engagée contre cette société pour défaut de paiement. Pour pallier cette absence de recette, il avait sollicité l’ouverture d’une ligne de trésorerie. Depuis, ce crédit  a été obtenu, et comme le précise le maire,  au taux très favorable de 3,6 %.

Sur le château du Camp

Pierre Issard, Président de l’association Racine, nous a soumis un intéressant texte sur le devenir d’un domaine situé à Louveciennes sur lequel va être construit un imposant château de style Louis XIV.
C’est bien volontiers que nous publions cet article.

Au fond des bois de Louveciennes, bien caché par la végétation, périssait une demeure bâtie à la fin du XIXème siècle, généreusement baptisée « Le château du Camp ».
Cette demeure était située sur un terrain boisé de plus d'une trentaine d’hectares, à cheval sur Louveciennes et La Celle Saint Cloud, les constructions étant toutes sur Louveciennes.

Acquis par une société dont on ignorait les actionnaires, ce domaine ne trouvait pas preneur car les droits à construire se limitaient à la superficie du bâti existant, ce qui était apparu insuffisant aux rares candidats acquéreurs. (On a parlé, il y a quelques années d’un projet de centre d’entraînement pour un club de football).

En  2000, la société alors propriétaire du terrain avait fait connaître son intention d’acquérir l’ensemble des terrains, des Vergers et avait approché la Mairie pour obtenir le déclassement du chemin  des Gressets qui aurait alors séparé ses propriétés en deux.

Alertée, Racine qui voyait dans cette demande les prémices d’ une opération immobilière supposant la fin de l’interdiction de construire sur les terrains agricoles, a saisi le maire.
Celui-ci (c’était alors M.Lequiller), dans une lettre en date du 9 octobre 2000. a donné l’assurance qu’il n’envisageait pas de faire sortir le chemin en question du domaine communal.

Fin 2007, il nous a été rapporté que le domaine du Camp avait changé de mains et que les nouveaux propriétaires cherchaient à acheter des parcelles des Vergers, ce qui a ravivé nos craintes. Racine a donc interrogé M. Vanhollebeke, qui a confirmé, par courrier du 9 janvier 2008, la prise de position de son prédécesseur. Le maire a précisé qu’il n’était pas dans ses intentions de demander au conseil municipal de déclasser  les terrains agricoles des Vergers et que, dans le cadre de l’enquête en cours sur la refonte du schéma directeur de la région Ile-de-France, il avait exprimé le souhait de conserver le caractère de cette zone agricole.

Peu après, une demande de permis de construire était déposée au nom de Monsieur Emad Kashoggi pour démolir les restes des constructions anciennes et bâtir un château dans le style du 18ème siècle. (Racine a reproduit dans son bulletin de mai 2008 une représentation de celui-ci figurant dans le dossier du permis de construire.)
Le permis de construire, comportant la remise en état du parc et des écuries a été accordé  le 18 mars 2008.

Elément nouveau : cette opération immobilière est présentée sur internet sur le site de la Cogemad, qui apparaît être une société de promotion immobilière appartenant à M. Kashoggi,. sous le titre modeste de «Château Louis XIV ». 

Contrairement à des bruits qui avaient couru, il ne s’agit pas d’un hôtel de luxe, mais bien d’une résidence privée de très haut standing.
Bienvenue donc au Château Louis XIV, que vous pouvez admirer sur le site de son promoteur

Cogemad.Château Louis XIV

Vous le trouverez également ce document publicitaire ci-joint en pièce jointe sous format pdf.Téléchargement ChateauLouisxiv

Il reste néanmoins quelques points à éclaircir, entre autres,: comment seront aménagées les voies d’accès  ?
Est-il exact que M. Kashoggi cherche à acquérir des terrains sur la zone non constructible et, si oui, dans quel but?

Pierre Issard
Président de l’association Racine

Pour en savoir plus

Un point d’histoire : mais de quel Camp s’agit-il ?

Pour le savoir, il suffit de se reporter au savant et agréable ouvrage écrit par Monique et Jacques Laÿ, « Louveciennes mon village », pour apprendre que les Gardes Suisses affectés à la sécurité du château de Marly avaient établi leur camp en ce lieu. Par la même occasion, on peut voir à quoi ressemblait le château du Camp en 1900.

Femme de navigateur, Mme de La Pérouse

Tous les amoureux de Louveciennes connaissent l’ouvrage de référence sur leur ville, « Louveciennes, mon village » et leurs auteurs, Jacques et Monique Laÿ. Ce livre nous convie à une promenade à travers la ville où châteaux, parcs, rues et ruelles, maisons bourgeoises ou plus modestes, évoquent une histoire (parfois la grande), des souvenirs, des anecdotes. Nos historiens font revivre d’une plume alerte ce passé qui nous aide à comprendre le présent. On va à la rencontre de nombreux personnages célèbres qui ont un lien avec Louveciennes pour y avoir séjourné plus ou moins longuement. L’ouvrage est largement illustré par des gravures, des cartes anciennes, des photos…
Le livre est daté de 1989...Rassurons-nous, nos auteurs préparent une suite, un tome II, dont la rédaction est pratiquement achevée.
Pour vous faire patienter, il nous ont confié un extrait de leur ouvrage à paraître ; il est consacré à une personne attachante qui a vécu de longs mois au château de Voisins à Louveciennes, l’épouse du navigateur La Pérouse.

Madame de La Pérouse

Un conseil de rentrée chargé

L’ordre du jour de la séance du conseil municipal de Louveciennes du 16 octobre était particulièrement chargé. De fait, commencée à 21 h 00, la réunion s’est terminée peu avant minuit.
Au menu, le vote des budgets supplémentaires, des demandes de subventions, des garanties d’emprunts consenties à des bailleurs sociaux, l’attribution du marché du mobilier urbain à JC Decaux,  les compte-rendus d’activité 2007 des structures auxquelles adhère Louveciennes (les syndicats, la communauté des Coteaux de Seine), et inévitablement l’évocation de deux dossiers sensibles, le sort du site de Villevert et celui des terrains de tennis des Voisins.

Le futur PLU : premières pistes de réflexion

L’élaboration d’un nouveau plan d’urbanisme (le PLU) va indiscutablement constituer la grande affaire des Louveciennois dans les mois à venir.
Le coup d’envoi avait été donné en décembre dernier par le maire lors d’un conseil municipal (nous en avions largement rendu compte dans notre article du 14 décembre 2007).

Par la suite, la campagne électorale des municipales a donné l’occasion aux divers candidats et aux diverses sensibilités de s’exprimer sur le sujet, il est vrai plus souvent sur des dossiers particuliers que sur des conceptions ou schémas d’ensemble.

Depuis lors, le processus d’élaboration du PLU s’est mis en route par :

- la tenue d’une réunion publique le 22 mai dernier sous la présidence du maire, réunion qui constituait pour lui l’amorce de la concertation avec la population ; cette réunion a permis de sensibiliser les participants aux enjeux du PLU grâce notamment à un excellent exposé de « cadrage » de Madame d’Anfray du Caue 78, conseil en architecture, urbanismes et environnement  ;
- la désignation du bureau d’études chargé d'aider la commune dans l'élaboration de son plan  ; il s'agit de la Scure (Société de conseil en urbanisme, réalisations et études) ayant travaillé, entre autres, sur les PLU de Versailles et de Chatou ;
- la création d’une commission extra-municipale de 27 membres (9 élus, 9 représentants d’associations, 9 personnalités qualifiées) (1).

On retiendra particulièrement le long entretien accordé par Anne-Laure Pozzo-Deschanel, maire-adjoint, chargée de l’urbanisme, à Louvecienne-Echos (juillet-août 2008, n° 25) ; elle avance un certain nombre de propositions qui s’articulent autour de l’idée de lever des « contraintes » afin de faciliter les besoins de la population et l’activité économique tout en protégeant «  les espaces naturels et notre patrimoine historique et rural ». Ceci passe notamment par :

-    l’acceptation d’une certaine densification des zones urbanisées (« … il faut accepter que dans certaines zones déjà urbanisées, on densifie un petit peu plus, afin de préserver les espaces naturels») ;
-    la libération de réserves foncières (notamment celles liées à l’abandon de la déviation de la RN186) ;
-    la reconsidération du périmètre des secteurs protégés au titre des Monuments historiques ; 80 à 90 % du territoire de la ville sont actuellement protégés ; on demandera à l’architecte des bâtiments de France (ABF) de « réfléchir à la pertinence de la création d’une Zone de patrimoine architectural et urbain, notamment au cœur du village. Dès lors ce sera la ville qui établira une fois pour toutes un règlement validé par l’ABF, que nous n’aurons plus besoin de consulter pour chaque dossier de ce secteur » ;
-     la protection du patrimoine arboricole et rural (petit lavoir de la rue Georges-Blandon, murs hauts en meulières,… avec création d’un « patrimoine communal protégé »)  ;
-     la construction de logements non seulement sociaux mais aussi en « accession intermédiaire pour pouvoir être en mesure de répondre aux demandes nombreuses de logements de divers types, entre autres celles de nos jeunes désireux de rester vivre dans notre belle ville (…) »

A n’en pas douter, ces propositions s’inscrivent dans  la politique prudente adoptée par la  majorité municipale.

Affaires courantes

La dernière séance du conseil municipal de Louveciennes s’est tenue jeudi 19 juin 2008. Elle était consacrée pour l’essentiel à la fixation des principaux tarifs des prestations communales ainsi qu’à des demandes de subventions. Les tarifs concernés ont porté sur les droits de raccordement aux égouts, les tarifs de la bibliothèque municipale, des restaurants scolaires, des locations des salles, des spectacles, des droits de places des exposants, des concessions du cimetière etc, etc. Les demandes de subvention ont été principalement adressées au conseil général des Yvelines dont une des grandes fonctions est la redistribution (subventions pour le PLU, pour les travaux de restauration de la façade de l’Hôtel de ville,…).

Séance austère par conséquent quoique incontournable.
D’autres sujets, certains non inscrits à l’ordre du jour, ont provoqué "des mouvements divers".

A quand la fibre optique ? (2)

Suite de l’article « Les naufragés du Noos et l’avenir du câble (1) » du 25 avril 2007

Nous avions abandonné, dans notre dernier article, Noos l’opérateur du câble en pleines difficultés techniques et commerciales, face à une gronde de clients mécontents et sous la surveillance pointilleuse de la Direction de la concurrence.

En septembre dernier, les financiers (1) qui détiennent l’opérateur de câble ont décidé de jeter à la trappe le nom compromettant de Noos pour ne plus garder que celui de Numéricable, plus présentable.

Dans la foulée ils ont également essayé de mettre en vente l’entreprise en faisant au passage une belle plus-value.

Las, la crise financière est passée par là et ce n’est que fin mars 2008 qu’ils ont fait entrer le fonds d’investissement Carlyle (encore un fonds…) dans leur capital à hauteur de 37,8 % (2).

Parallèlement, des efforts ont été entrepris pour redorer le blason de Numéricable par un renforcement technique (les pannes sont devenues moins fréquentes, le mécontentement a apparemment baissé). L’offre commerciale a été « recâlibrée » mais au final pas franchement améliorée.
Il y a enfin le grand  projet qui consiste à passer du câble coaxial actuel à la fibre optique. Des prévisions enthousiasmantes ont été annoncées : d’ici à la fin 2009, Numericable prévoit de raccorder à son réseau de fibre optique 7,5 millions de foyers (3)…

Un bel avenir est indiscutablement promis à la fibre optique mais plusieurs questions se posent.
A quand la fibre optique à Louveciennes ?
Quel sera l’opérateur ? Numéricable, même s’il a un train d’avance, n’est en effet pas  seul en course, les autres acteurs, Orange (France Télécom), Neuf-Cegetel, Free ne manquent pas de moyens financiers et sont de véritables opérateurs industriels.
En attendant, le déploiement de la fibre ne conviendrait-il pas de préférer des solutions alternatives au câble ?

Finances et autres dossiers d’actualité

André Vanhollebeke, maire de Louveciennes, également en charge des finances,  a fait approuver jeudi le 10 avril 2008 au cours de la séance du conseil municipal ce qu’il a appelé un « budget de transition ».
Les grandes lignes étaient connues depuis le débat d’orientation budgétaire du 1er avril  :

• pas d’augmentation des taux d’imposition communaux ;
• une stabilisation de l’endettement (l’emprunt envisagé de 720 000 € sera équivalent au remboursement du capital de la dette) ;
• un tassement des recettes de fonctionnement provenant de l’Etat et des droits de mutation ;
• des investissements d’équipement limités (1,5 million €), principalement consacrés à la voirie et aux bâtiments municipauxdes dépenses de fonctionnement contenues avec toutefois des frais de personnel (4,930 millions €,  42 % des dépenses) progressant de 3,9 % en raison de ce qu’on appelle le « glissement vieillesse technicité » (GVT) ; les effectifs resteront stables mais l’ancienneté et un renouvellement des qualifications font progresser la masse salariale ;
• une subvention de 1,187 millions € au Centre communal d’action sociale (CCAS) en augmentation de 10,77 % notamment en raison de l’ouverture de la crèche provisoire des Soudanes (80 % de la subvention sont consacrés aux frais de personnel).

Le maire a souligné qu’en fonctionnement «l’objectif est de diversifier et d’optimiser les services rendus à la population, valoriser l’environnement et encourager la convivialité dans le village à travers les manifestations municipales ou associatives.» Il a ajouté qu’il a également le souci constant de rechercher des économies et de maîtriser les dépenses.

Nous nous proposons de revenir dans un prochain article, d’une manière plus détaillée, sur ce budget en partant d’une analyse de « la situation financière réelle » de Louveciennes et des possibilités (limitées) qui existent pour dégager des marges de manœuvre.

Le débat qui a suivi l’exposé très technique du maire a permis aux oppositions de développer leurs arguments sur une ligne maintenant bien connue.

Remaniement limité de l’exécutif local

André Vanhollebeke a été réélu confortablement maire de Louveciennes, ce vendredi 21 mars, lors de la première séance du nouveau conseil municipal.

Ambiance inusitée, une cinquantaine de spectateurs entouraient les 26 conseillers présents alors que d’habitude seule une poignée de Louveciennois occupent les banquettes disponibles.
Ambiance sereine voire décontractée, loin, apparemment, des crispations de la campagne électorale.

Ceint de l’écharpe tricolore remise par le doyen d’âge, Daniel Deriot, André Vanhollebeke, après les remerciements d’usage,  a estimé qu’après cette campagne électorale «le temps de l’apaisement est venu». Il a observé que les programmes respectifs ne comportaient pas de divergences insurmontables.
«Nous pourrons travailler ensemble avec nos différences et nos complémentarités.»

Photo Daniel Deriot, l’écharpe tricolore, André Vanhollebeke (à droite)

Confirmation d’une victoire annoncée

Les résultats du second tour étaient bien inscrits dans ceux du premier tour. André Vanhollebeke et sa liste l’ont emporté en totalisant  48,40 % des voix contre 37,56 % pour la liste de Pierre-François Viard (UMP) et 14,03 % pour la liste de Pascal Leprêtre (PS et Verts).

Le taux de participation, qui pouvait être une des clés, sinon d’un renversement de tendance tout au moins d’une modification des « rapports de force »,  a légèrement progressé par rapport au premier tour (62,32 % contre 61,21 %). En nombre de voix, « Union pour Louveciennes » a gagné 61 voix, « Osons » 58 voix.

L’attribution des sièges, selon le mode de scrutin des villes de plus de 3 500 habitants (forte prime accordée à la liste arrivée en tête) donne :

• 22 sièges à la liste « Union pour Louveciennes ») ;
• 5 sièges à la liste « Osons le dynamisme pour Louveciennes » ;
• 2 sièges à la liste « Louveciennes Ensemble ».

La liste complète des élus figure en fin d’article.

Il ressort d’une première analyse que :

• la liste du maire sortant en raison d’une concurrence à droite subit un léger effritement en sièges (22 sièges contre 25) mais continuera à dominer fortement le conseil municipal ;
• les oppositions se renforcent globalement  (7  sièges contre 4 sièges précédemment) ; la liste de gauche retrouve ses deux sièges ; la seconde liste de droite (UMP) fait son entrée avec 5 sièges ; en 2001, la liste « Objectifs Louveciennes », conduite par Pierre-Yves Soleil et Henri-Gérard Lilti et qu’on pouvait qualifier de centre-gauche,  avait obtenu 2 sièges (ces sièges étaient occupés par Olivier Rochut et Anne Lahaye dans les dernières années de mandat) ;
• l’intervention du député de la circonscription (Pierre Lequiller) en faveur de la liste « Osons », à quelques heures du premier tour, n’a pas été décisive, par certains aspects elle a même pu apparaître comme contre-productive.