L’objectif est clair et admis par une majorité d’entre nous : il faut modérer la circulation automobile à Louveciennes, la rendre plus apaisée. Il s’agit également de protéger nos enfants, plus particulièrement devant les établissements scolaires.
Les modalités qui ont été retenues rue de la Croix Rouge suscitent cependant bien des interrogations, parfois des protestations. On y est allé fort ; la rue en pente (entre Dauphine et le Parc du château) qui relie le centre du village à la gare était déjà dans le périmètre de la zone 30, on vient d’installer deux rétrécissements, un ralentisseur et 10 emplacements de stationnement de voitures empêchant tout croisement. Pour certains, devant le flot de voitures, l’objectif clairement affiché est d’ « écoeurer » les non-Louveciennois en leur rendant la traversée de la ville la plus pénible possible. Mais en prenant une telle mesure, on risque également d’ « écoeurer » le Louveciennois à qui il arrive également d’être automobiliste. Le Louveciennois du « bas » sera découragé pour se rendre à l’église, à la poste, au marché ou dans les commerces du cœur du village (si chers à nos élus), le Louveciennois du « haut » sera découragé pour se rendre à la gare, à son agence bancaire ou encore au centre commercial des Clos. Sans parler qu’il arrive également aux Louveciennois de s’échapper de la ville pour se rendre à Parly II, à Paris, en province, ….ou d’y revenir.
Oui il faut inciter les Louveciennois à faire de la marche à pied (c’est également bon pour la santé), du vélo électrique (on lira à ce sujet ici-même l’article très convaincant d’Anne Lahaye) mais il existe également des moments où la voiture se révèle un outil pratique voire indispensable.
Il est hautement souhaitable d’avoir une circulation apaisée dans Louveciennes mais a-t-on véritablement employé la bonne méthode rue de la Croix-Rouge ? Nous vous invitons à en débattre.
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