La Tribune de Louveciennes

« Voir ce que l’on voit » (3)

« Aux Chandelles » l’accueil de notre hôtesse est toujours charmant. Un restaurant à l’étage, c’est encore une richesse de notre village et nous pouvons déjeuner en ne quittant pas des yeux nos chers arbres. Nous commandons notre repas.

- Quand j’ai lu le jugement du tribunal au sujet de votre adjointe à l’urbanisme j’ai pensé à l’encyclique LAUDATO SI’. Je te lis l’entrée 182 : « La prévision de l’impact sur l’environnement des initiatives et des projets requiert des processus politiques transparents et soumis au dialogue, alors que la corruption, qui cache le véritable impact environnemental d’un projet en échange de faveurs, conduit habituellement à des accords fallacieux au sujet desquels on évite information et large débat.»

- Paul, j’ai éprouvé un sentiment de honte quand j’ai appris cela et notre municipalité a ensuite voté pour vendre notre dernier commun boisé au promoteur concerné par ce même jugement. Comme pour l’enquête publique, nos élus sont des adeptes d’une communication étique.

- Pourquoi ? Par quoi ? Où ? Quand ? De quelle manière ? Quels sont les risques ? À quel coût ? Qui paiera lescoûts et comment le fera-t-il ? Sans réponse à ces questions il ne peut pas y avoir de discernement.

- Mais tu as lu comment la municipalité répond aux objections en nous jugeant sur notre solidarité et notre intérêt personnel. En cherchant une sanction d’opinion, sans argumenter. Elle se dit conduite par des circonstances extérieures. La force morale ne s’emploie plus à choisir mais à supporter. Je dois te dire que cela m’a touché. L’idée même que nous ne pouvons rien éviter, le fatalisme, qu’il n’y a rien d’autre à faire et le pessimisme, cachent, j’ai fini par le penser, leur désir, en un sens, des destructions qu’ils annoncent.

- Je comprends. Je pensais que ce type de procédé rhétorique était réservé au dictateur slave. En historien, j’ai étudié les mécanismes qui conduisent aux conflits, aux guerres. Ce n’est jamais pour des motifs rationnels, c’est par passion. La passion de gouverner est sans doute la source de tous les maux humains. L’installation du fait accompli, de décider l’irréparable et de faire sans s’occuper de persuader sont source de la grande jouissance de commander. L’enivrante sensation de puissance balaye les qualités humaines nécessaires à l’exercice du pouvoir.

- Je voulais argumenter encore, Paul, que les arbres vivent en colonie, que c’est aussi au sol que l’on s’attaque et aux bactéries qui ont produit et produisent encore notre oxygène, que le tout n’est pas supérieur à la somme des parties et surtout qu’il ne faut pas essayer de penser sans vouloir.

- Oui et puisque c’est mon jour des citations ce que tu me dis me rappelle Péguy dans son livre - Notre jeunesse - : «Dire ce que l’on voit, et surtout il faut toujours, ce qui est plus difficile, voir ce que l’on voit »

- Nous sommes bien sérieux aujourd’hui Paul, par bonheur nous avons choisi un endroit agréable et le repas est délicieux. Je vais aussi te citer, pour ne pas être en reste, un texte, plus léger d’André Chénier qui a rencontré à Louveciennes, Fanny. Quand tu connais les circonstances de la mort du poète, cela évite de se prendre au sérieux. Tu pourras le lire, bientôt, à tes randonneurs sur le Belvédère du Pavillon de Musique. Je t’y rejoindrais.

« Je pense : elle était là. Tous disaient « Quelle est belle ! » 

Tels furent ses regards, sa démarche fut telle,

Et tels ses vêtements, sa voix et ses discours,

Sur ce gazon assisse, et dominant la plaine,

Des méandres de Seine,

Rêveuse, elle suivait les obliques détours. »

François Menge

(Pavillon de musique de Madame Du Barry à Louveciennes - Aquatine réalisée par John Hill (graveur) et John-Claude Nattes (dessinateur), 1806. - Archives départementales des Yvelines)

Sur une enquête publique discrète

L’enquête publique relative à une modification du Plan local d’urbanisme (PLU) de Louveciennes s’est déroulée entre le 8 janvier et le 8 février 2024 d’une manière étonnement discrète.

Cette modification ou plutôt cette régularisation est la conséquence d’un arrêt de la Cour d’appel Administrative de Versailles du 9 février 2023 qui avait conclu à un vice d’irrégularité entachant le PLU révisé de 2017, celui-ci n’ayant pas fait l’objet d’une évaluation environnementale. La Cour a accordé un délai de dix mois à la commune afin de lui permettre de procéder à la régularisation de l’illégalité (1). 

Dans une premier temps, Mme le maire s’était tournée vers le Conseil d’Etat pour obtenir l’annulation de l’arrêt du 9 février 2023 mais on connaît  la lenteur de cette juridiction pour émettre un jugement. Il n’est pas encore à l’IA (Intelligence Artificielle) qui lui serait d’un grand secours pour accélérer les procédures. Certains commencent même à douter de son intelligence tout court sur des sujets où ses tendances irrésistibles vers « un gouvernement des juges » semblent l’emporter sur le droit et la souveraineté populaire.

Ne voyant rien venir du côté du Conseil d’Etat, la commune s’est finalement décidée à entamer la procédure de régularisation dans le sens demandé par la Cour d’appel administrative. Elle a mandaté dans l’urgence un bureau d’études, Trans Faire (2), pour répondre à l’avis de la Mission Régionale d’Autorité environnementale d’Ile-de-France (3). Dans la foulée, la commune a été contrainte, pressée par ls délais, à lancer l’enquête publique. A ce stade, elle a estimé que compte tenu de la nature particulière de la révision/régularisation du PLU il n’y avait pas lieu d’organiser une concertation, de consulter « les personnes publiques associées » (Etat, Région, collectivités limitrophes…) et de soumettre un véritable projet.

« L’évaluation environnementale » proposée par la commune (ou plutôt par Trans Faire) est constituée par une une série de tableaux « permettant de hiérarchiser les enjeux environnementaux et sanitaires sous la forme d’une analyse Forces/Faiblesses/Opportunités/Menaces » (sans d’ailleurs que les moyens de faire face aux faiblesses et menaces soient toujours clairement précisées). On trouve également dans ce mémoire, des explications sur « les enjeux prioritaires », l’identification d’indicateurs de suivi, l’examen de la compatibilité du PLU avec le SDRIF 2030 et avec une ribambelle d’autres Schémas directeurs et Plans de protection (4). Le mémoire en réponse fait en tout 51 pages, bien serrées (5).

Il convient de noter que cette « évaluation environnementale » ne remet absolument pas en cause les choix stratégiques figurant dans le PLU 2017 notamment en matière de constructions, l’objectif reste bien de construire sur le territoire de la commune 1.072 logements supplémentaires prévus s’ajoutant aux 3.147 logements existants à cette date. De même les Orientations d’aménagement et de programmation (OAP) et leurs objectifs restent inchangés.

La suite, après le déroulement de l’enquête publique, est entre les mains du commissaire-enquêteur qui fera son rapport et du conseil municipal qui aura à prendre une délibération modifiant le PLU 2017 afin d’y intégrer l’évaluation environnementale manquante.

(Le verger des Rougemonts - Photo ER)

Reste que ce n’est pas la fin de l’histoire. La Mission Régionale d’Autorité environnementale d’Ile-de-France demande une  révision du PLU beaucoup plus large qui « vise notamment à : 

• prendre en compte les évolutions législatives (notamment la loi ALUR) et se mettre en compatibilité avec les documents de planification supra-communaux (notamment le SDRIF) ; 

• redéfinir les objectifs d’aménagement du site de Villevert au nord de la commune et réviser les orientations d’aménagement de quatre secteurs, incluses dans le PLU de 2013 ; 

• préciser les conditions de mise en oeuvre de la mixité sociale de l’habitat ; 
• ajuster la rédaction de certaines dispositions réglementaires du PLU pour faciliter son application. » 

Il s’agit là d’un grand chantier. Madame le Maire l’a inscrit dans ces objectifs de 2024 mais sans préciser pour le moment ses modalités.

FK

Les renvois 

(1) Le délai de régularisation s’achevait le 14 décembre 2023. La commune a déposé trois demandes de report de cette échéance, auxquelles la Cour n’a pas apporté de réponse.

 

L’avenir du Coeur Volant et du quai Conti esquissé dans des études prospectives

Le nouveau maire de Louveciennes, Marie-Dominique Parisot, se trouve, comme ses prédécesseurs, confronté au défi représenté par une urbanisation accélérée de la commune. Deux facteurs l’expliquent : une pression immobilière liée aux besoins en logements en région parisienne, les exigences de production de logements sociaux imposées par la loi SRU.

Elle a confié à l’agence Artene pour l’architecture et à Nietz Studio pour les paysages des « études de faisabilité pour la définition d'un cahier des charges architectural, paysager et patrimonial ». Ces études ont porté sur l’aménagement d’une part, des quartiers du Coeur Volant et de la Croix de Marly, et d’autre part, du secteur du quai Conti. Ces études viennent d’être présentées dans le cadre d’une réunion publique le 12 octobre 2022 par Thibaut Faurie, architecte et co-gérant du Bureau d’études d’Artene (1).

Mme le Maire a souligné que « l’objectif de ces études est d’identifier le potentiel d’aménagement des parcelles encore disponibles afin d’établir un plan directeur qui pourra servir au développement de futurs projets tout en préservant les qualités patrimoniales et paysagères de ces secteurs. » Il s'agit de « donner un sens à l'urbanisme opérationnel jusqu'ici appréhendé à travers le seul prisme des permis de construire. » Il a été précisé que les travaux des bureaux d’études ont été conduits « en concertation avec l’ABF consulté au quotidien sur l’ensemble des projets d’urbanisme de Louveciennes ».

***

Les études se sont révélées intéressantes même si sur plusieurs points elles ont été partielles, parfois peu convaincantes, voire décevantes.

Le projet des logements sociaux de l’Aqueduc semble scellé

Le présentateur s’est particulièrement attardé sur le secteur de la Croix de Marly. Il n’a pas abordé le futur quartier de l’Aqueduc, dont le sort est apparemment scellé, ni le devenir des terrains Picard, adjacents.

Certains dans le public se sont inquiétés des conséquences des nouvelles constructions prévues sur une circulation déjà très difficile.

Pour sa part, Gérard Nadot, Président du Comité de Quartier Coeur Volant-Villevert a rappelé sa proposition de construire une résidence seniors en lieu et place des 64 logements sociaux de l’Aqueduc ce qui permettrait à la fois de satisfaire à la loi SRU et de réduire l’impact sur la circulation. (La Tribune de Louveciennes avait publié cette contribution (2) ). Mme le maire lui a répondu que le dossier des 64 logements sociaux de l’Aqueduc était maintenant «trop avancé ». C’est donc bien le projet soutenu par l’ancien maire, Pierre-François Viard et son équipe, qui a été confirmé. Ce sont d’ailleurs les mêmes agences Artene et Nietz Studio qui ont réalisé le travail de conception. Il appartiendra au bailleur social Domnis de matérialiser le projet puisque c’est bien à cette société qu’une autorisation de vente de terrains communaux a été faite. La Tribune de Louveciennes a présenté ce projet immobilier portant sur 64 logements sociaux (3) ainsi que le débat qui s’en est suivi au conseil municipal le 6 juillet 2021. Marie-Dominique Parisot, alors dans l’opposition, tout en n’étant pas « contre ce projet mais contre la méthode adoptée pour le réaliser » avait émis de nombreuses critiques (4) : Une information tardive et insuffisante, une absence totale de concertation. Les conséquences du « fiasco » du premier projet non encore réglées. Une absence de bilan financier de l’opération.

On verra notamment à l’occasion du dépôt du permis de construire comment tous ces obstacles auront été franchis. A cet égard, le conseil municipal du 6 juillet 2021 autorisant la vente des terrains à Domnis a précisé que celle-ci devait se faire sous l’engagement de cette société de respecter « scrupuleusement » les préconisations formulées par Artene et Nietz Studio (5) : proscription du stationnement aérien, circulation entièrement piétonne, limitation des hauteurs des bâtiments,…

L’extension du secteur de la Croix de Marly

Revenons au secteur de la Croix de Marly. Dans le Plan local d’urbanisme il est question de «  Secteur d’extension de la Croix de Marly » D’une contenance totale de 2,2 hectares, il est partagé entre des terrains propriétés de la ville et des terrains privés. Cet ensemble de terrains est actuellement desservi à partir d’un chemin rural en impasse, relativement étroit.

 

Top et flop dans notre environnement (13) : marche vers la laideur

Cette rubrique se propose de mettre en valeur les belles initiatives prises par la commune ou par des Louveciennois pour embellir notre environnement paysager, architectural,…. Nous signalons également les situations qui nous semblent malencontreuses.

Bien entendu l’exercice relève de la subjectivité pleinement assumée du rédacteur ou du photographe responsables de l’article. Vous ne serez pas nécessairement d’accord. Alors n’hésitez pas à le faire savoir par vos commentaires, qui peuvent être énergiques.Vous pouvez également participer à cette rubrique en nous faisant parvenir photos et commentaires que nous publierons bien volontiers. (1)

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Il est évidemment illusoire de s’opposer à l’urbanisation du territoire de Louveciennes. On ne reviendra pas au temps des impressionnistes, magnifiquement illustré dans les tableaux de Pissarro et de Sisley.

(Route nationale 186 - Louveciennes - en direction de Saint-Germaine-en-Laye - Février 2010)

Jusqu’à présent, à quelques exceptions près, les résidences se sont bien insérées dans les parcs et les paysages des coteaux de Louveciennes. Òn ne peut en dire autant du programme immobilier des Plains Champs, et plus particulièrement de ses maisons. Dans un précédent article, nous avions épinglé les « maisons » pour leur très grande médiocrité (2).  Un élu de la majorité d’alors nous avait critiqué en estimant que nous voulions nous poser en « référent du goût ». Nous avons proposé à l’élu de nous rédiger un article en défense et illustration de ces maison. Il n’a pas donné suite à cette proposition.

Ce programme démarrait d’ailleurs d’une curieuse façon lorsqu’ont été présentées les maquettes de « l’aménageur ensemblier » M. Jobbé-Duval avec ses maisons sur les toits. On pouvait se consoler en se disant que M. Jobbé-Duval, conseiller écouté des maires successifs, n’étant pas architecte, on allait nous proposer des maisons et immeubles plus élégants. Pour ce qui est des maisons, cela n’a pas été le cas. Avec le Plain Champs du bas, les maisons ne sont heureusement pas visibles de la route. En revanche, dans le programme Plains Champs du haut, elles apparaissent dans toute leur médiocrité. Il est vrai que l’époque est propice à une marche vers la laideur (l’emblématique #saccageparis) mais ce qui est redoutable avec ces maisons, contrairement à la mode vestimentaire par nature éphémère, c’est qu’elles s’inscrivent dans le paysage d’une façon durable.

 (Vue des « maisons » du programme immobilier Plains Champs Partie haute  - Louveciennes sur la RN 186— mars 2022)

FK

(1) Faites nous part de vos projets d’articles et de photos à l’adresse suivante > [email protected]

(2) Notre article « Top et flop dans notre environnement (10) : un nouvel art de construire à Louveciennes ? » >>> https://louveciennestribune.typepad.com/media/2018/12/top-et-flop-dans-notre-environnement-10-un-nouvel-art-de-construire-à-louveciennes.html

Top et flop dans notre environnement (12) : la mini-ZAD de Louveciennes attend ses occupants

Cette rubrique se propose de mettre en valeur les belles initiatives prises par la commune ou par des Louveciennois pour embellir notre environnement paysager, architectural,…. Nous signalons également les situations qui nous semblent malencontreuses.

Bien entendu l’exercice relève de la subjectivité pleinement assumée du rédacteur ou du photographe responsables de l’article. Vous ne serez pas nécessairement d’accord. Alors n’hésitez pas à le faire savoir par vos commentaires, qui peuvent être énergiques.Vous pouvez également participer à cette rubrique en nous faisant parvenir photos et commentaires que nous publierons bien volontiers ( Faites nous part de vos projets d’articles et de photos à l’adresse suivante > [email protected]  ). 

 

Photo prise dimanche matin - 20 mars 2022 - Avenue Saint-Martin (Photo ER)

La fracture est consommée (1)

La Tribune de Louveciennes souhaite à ses lecteurs une bonne année 2021 en dépit de la sévère crise sanitaire que nous subissons. Le respect des gestes barrières, les vaccinations prochaines entretiennent l’espoir pour tous de goûter à nouveau à une vie normale.

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La séance du conseil municipal de Louveciennes du jeudi 17 décembre 2020, consécutive à celle du 7 décembre qui a vu l’éviction de Max Brunner comme maire-adjoint, était attendue avec curiosité. 

Avec 31 points à traiter, l’ordre du jour de ce conseil, le dernier de l’année, était particulièrement chargé. De fait, la réunion commencée à 20h30, dans la salle Saint-Saens, sans public, raison sanitaire oblige, allait durer 4 heures 14 minutes, un record (1)(2).

Dans un premier temps, la séance s’est déroulée d’une manière sereine, constructive. 

Quatre délibérations ont cependant fait l’objet de débats plus passionnés, avec souvent des échanges nourris, non dénués d’arguments, entre le maire, ses adjoints et l’opposition municipale ; ces délibérations ont porté sur l’éventuel transfert à la communauté d’agglomération de la compétence « plan local d’urbanisme », sur l’autorisation à donner à Bouygues Telecom d’installer un pylône, sur le transfert de l’activité périscolaire et extra-scolaire du CCAS à la Ville, enfin sujet plus inflammable, sur le renouvellement de la composition des commissions et des représentations dans les associations et syndicats intercommunaux.

Nous allons présenter ici les débats relatifs à ces quatre délibérations de la manière la plus factuelle possible. Pour la commodité de la lecture nous avons coupé cet article en deux parties.

1. Sur l’éventuel transfert de la compétence Plan local d’urbanisme (PLU) à la CASGBS 

Depuis la loi ALUR de 2014, la compétence relative au Plan local d’urbanisme (PLU) revient obligatoirement aux communautés d’agglomérations, sauf si au moins 25 % des communes représentant au moins 20 % de la population s’y opposent. En 2017, Louveciennes s’était déjà opposée à ce transfert comme d’ailleurs la quasi-totalité des autres communes de la communauté. Il est une nouvelle fois demandé aux communes de se prononcer sur ce transfert et ceci avant le 1er janvier 2021. 

Le conseil municipal, à l’unanimité, s’est opposé au transfert à la Communauté d’agglomération « Saint-Germain Boucles de Seine » (CASGBS) de la compétence relative au PLU. 

Sur une question de Murielle Charles-Beretti (LREM), le maire Pierre-François Viard,  a dit qu’il n’a pas connaissance de maires de la communauté qui plaident en faveur d’un tel transfert.

(Séance du 17 décembre 2019 - Le maire, Pierre-François Viard, à gauche répond à Marie-Dominique Parisot, à droite, au deuxième rang)

Cette délibération a donné l’occasion à  Marie-Dominique Parisot, chef de file du groupe d’opposition « Vivre à Louveciennes » (VAL), de faire part de ses préoccupations sur la gestion par le maire, des dispositions de la loi SRU qui exigent 25% de logements sociaux sur Louveciennes à l’horizon 2025, cette obligation étant comptabilisée et réalisée par périodes triennales. Il manque selon ses calculs « sur la base des opérations réalisées ou très engagées, environ 300 logements sociaux. » Ce chiffre ne tient pas compte du programme immobilier de l‘Aqueduc dont les permis de construire ont été annulés par la Justice.

Marie-Dominique Parisot a posé au maire plusieurs questions : quelle est l’obligation notifiée à Louveciennes pour la période 2020/2022 ? Quelle est la stratégie prévue pour réaliser cette obligation ? Les logements sociaux du programme Aqueduc seront-ils maintenus sur le site en contrepartie de leur prise en compte dans les 2 dernières périodes triennales et quels ont été les termes précis de la négociation avec le Préfet ? 

Elle a rappelé que « les risques pour Louveciennes en cas de non-respect des obligations sont majeurs : perte de la maîtrise par le Maire des autorisations d’urbanisme qui sont alors transférées au Préfet, possibilité pour l’Etat d’imposer des programmes nécessaires à la réalisation de l’obligation sur des parcelles non destinées à ces constructions, pénalité annuelle mise à la charge de la commune quintuplée (évaluée à environ 600.000 € par an)  ».

 

Les Ateliers municipaux, obstacle à un aménagement harmonieux du Coeur Volant

L’opération immobilière de l’Aqueduc est pour le moment gelée à la suite de deux décisions de justice qui ont annulé le permis de construire de 63 logements sociaux et 23 logements en accession (1).
Le moment est venu d’avoir sur ce quartier du Coeur Volant une vue et un projet d’ensemble. Le maire de Louveciennes, Pierre-François Viard, alors candidat à sa réélection, dans un entretien qu’il nous avait accordé avait déclare souhaiter « que cette zone à proximité de l’Aqueduc de Mansart soit valorisée par un projet global d’aménagement… un projet travaillé avec l’ensemble des habitants et du Comité de quartier… » (2). 

Monument unique, son environnement mérite d’être protégé, ce qui n’a pas toujours été le cas. Il s’agit d’un trait d’union qui relie des espaces sportifs (le magnifique stade du Coeur volant) à des espaces culturels (les Ateliers de l’association Arts et Loisirs, le théâtre des Arches), mais également la vigne, l’ancien cimetière de Louveciennes (malheureusement trop minéral avec son amoncellement de tombes de personnes parfois illustres) et le nouveau cimetière intelligemment paysager et reposant.

Dans ce chapelet d’espaces sportifs et existe une grosse verrue : les ateliers municipaux. Ni le Plan local d’urbanisme (PLU) de Vanhollebeke/Pozzo-Deschanel de 2013, ni celui de Viard/Pozzo-Deschanel de 2017 n’avaient prévu un autre emplacement pour ces ateliers, et c’est bien regrettable.

(Les Ateliers municipaux de Louveciennes - septembre 2020)

 

Top et flop dans notre environnement (11 ) : Le Port-Marly aménage avec bonheur ses bords de Seine

Par François Arlabosse, Président de Racine

Un jour ordinaire de dé-confinement nos désirs nous ont portés à Port-Marly le long de la Seine ! Nous fûmes obligés de faire un détour via l’entrée du nouveau Super-U, le rond-point habituel pour accéder à la promenade le long de la Seine à Port-Marly ne laissant qu’un passage dans un sens unique ! Pour rejoindre les berges nous longeâmes des bâtiments non loin du club d’Aviron et là, grande surprise, deux magnifiques allées en dur, une pour les piétons et une autre plus large pour les vélocipèdes et autres  patinettes ! Les voies sur berge à Port-Marly sont en cours d’aménagement avec de nombreuses plantations et installations aériennes pour les alimentations en énergie des péniches riveraines.   

(Le Port-Marly, Aménagement piétonnier - Photo François Arlabosse)

Un grand panneau indique des travaux financés à hauteur de 2,7 millions d’euros (Région, Département, Municipalité, CASGBS), de très beaux travaux. La promenade est fort belle et attire de nombreuses personnes cherchant à renouer avec un vie normale après toute cette période éprouvante que nous a imposé l’alliance étonnante entre un virus et un  gouvernement de la République !

Quelle bonheur de cheminer le long de la Seine dans ces paysages que les Impressionnistes ont tant appréciés et qui malgré tout en certains endroits n’ont guère changé ! 

(Pont piétons qui enjambe un bras de la Seine et qui relie le centre de Le Port-Marly et l’île de la Loges - Photo Marc Antoine)

A Port-Marly donc une nouvelle liaison verte voit le jour. Cette voie sur berge facilite la pénétration de la nature en ville. Une belle continuité écologique permet donc d’aller de Port-Marly au Pecq ! On peut même rejoindre à pied le très beau parc  des  Corbières avec un passage très sombre sous les voies rapides pour automobiles et même aller voir les champs de salades et les artichauts qui poussent au pied de la promenade du château de Saint-Germain-en-Laye encore fermé au moment de notre promenade ! Mais si par malheur vous vous retournez pour aller de Port-Marly à Bougival vous ne rencontrerez qu’obstacles infranchissables comme une station bruyante de lavage pour voitures, un restaurant Romain fermé bien avant la catastrophe virale, un garage qui mange la berge et bien d’autres. Voilà des  années que l’association RACINE plaide auprès de la municipalité de Louveciennes pour une reconquête des voies sur berge ne rencontrant qu’une indifférence polie mais constante depuis des dizaines d’années ! 

Il est souhaitable de maintenir, et de reconstituer des berges naturelles là où elle ont été artificialisées. Le réseau structurant des liaisons vertes en Ile de France vise à mailler les grands espaces de respiration en s’affranchissant le plus possible de la circulation automobile ! L’extension des grandes infrastructures et des constructions inutiles a abouti à accroître le cloisonnement des espaces urbains et des espaces ouverts comme la vallée de la Seine ! Ce cloisonnement crée des ruptures dans l’itinéraires des liaisons vertes. C’est pourquoi il faut saluer ce projet de la municipalité de Port-Marly de ré-appropriation du fleuve et de ses abords qui est très respectueux de l’environnement fluvial et conçu dans la continuité de ses actions en faveur de la biodiversité et de son Plan de Développement et d’Aménagement Durable (PADD). 

(La Seine et ses péniches à Port-Marly - Photo Marc Antoine)

La ville de Port-Marly a mené une politique qui offre au promeneur de véritables ouvertures visuelles, tout en conservant le caractère naturel et bucolique des berges. 

Le chantier, interrompu par la crise sanitaire du coronavirus, a finalement repris le 20 avril 2020 avec toutes les précautions sanitaires requises.

- L'ensemble des cheminements devrait être achevé pour la fin du mois de juin

- Les parties en platelage bois seront posées courant septembre

- La mise en terre des massifs sera réalisée prochainement pour accueillir les plantations à l'automne prochain.

Rien de tout cela à Louveciennes. En cette période électorale seule une liste sur les trois restantes a répondu à nos questions concernant la question de ré-appropriation des berges de Louveciennes. A Louveciennes les berges le soir resteront encore longtemps obscures alors qu’à Port-Marly la totalité du cheminement sera éclairée, ce qui permettra aux écoliers de cette commune de rejoindre en toute sécurité leur établissement scolaire et aux piétons et aux cyclistes de faire le lien avec les communes voisines vers le Pecq, ou de rejoindre la gare du RER du Vésinet-Le Pecq, mais pas vers Louveciennes ou Bougival. A Louveciennes le travail municipal de promotion des circulations douces et de valorisation des bords de Seine reste à faire !

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NB La Tribune de Louveciennes a consacré trois articles à l’état déplorable de nos berges. 

15 avril 2011 >   Reconquête des berges de la Seine : Etat des lieux (1) > https://louveciennestribune.typepad.com/media/2014/10/a-quand-la-réappropriation-effective-des-berges-de-la-seine.html

29 avril 2011 > Reconquête des berges : les propositions de Racine >  https://louveciennestribune.typepad.com/media/2011/04/reconquête-des-berges-les-propositions-de-racine-2.html

16 octobre 2014 > A quand la réappropriation effective des berges de la Seine ? > https://louveciennestribune.typepad.com/media/2014/10/a-quand-la-réappropriation-effective-des-berges-de-la-seine.html

Depuis presque rien n’a bougé. Les municipalités successives se sont toujours désintéressées des 900 mètres de berges de la Seine placées sur le territoire de Louveciennes.

Top et flop dans notre environnement (10) : un nouvel art de construire à Louveciennes ?

Cette rubrique se propose de mettre en valeur les belles initiatives prises par des Louveciennois ou par la commune pour embellir notre environnement paysager, architectural,…. Nous signalons également les situations qui nous semblent malencontreuses.
Bien entendu l’exercice relève de la subjectivité pleinement assumée du rédacteur ou du photographe responsables de l’article. Vous ne serez pas nécessairement d’accord. Alors n’hésitez pas à le faire savoir par vos commentaires, qui peuvent être énergiques.Vous pouvez également participer à cette rubrique en nous faisant parvenir photos et commentaires que nous publierons bien volontiers. (1)
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La politique d’urbanisation accélérée du territoire de Louveciennes produit ses premiers résultats.
Sur l’ancien terrain de football appartenant à la commune (Plains Champs) a été édifié un ensemble comportant des appartements, des maisons, des commerces (actuellement deux) et une très belle crèche de 50 berceaux.
Bien que l’ensemble ne soit pas totalement achevé (on attendra le printemps et l’’été prochains pour apprécier la qualité du parc public) ces quelques photos peuvent déjà susciter des commentaires.
Les immeubles collectifs (sociaux et accession) sont d’une facture classique dans le style de l’époque. Conçu comme un éco-quartier on est cependant surpris par l’encombrement du parking public (un dimanche après-midi jour de fermeture du magasin Bio). L’insuffisance des emplacements se fait d’ailleurs sentir, on est pas encore passé au vélo ou à la trottinette électriques.
Les appartements situés à l’avant donnent sur la route nationale 186 qui connaît comme chacun le sait un trafic intense de voitures et de camions. Il faudra vraisemblablement encore des années pour que la RN soit transformée comme promis en « boulevard urbain ».

(Immeubles d’habitation des Plains Champs - Partie basse)

La partie arrière, très dégagée, offre une belle vue sur la vallée de la Seine et à l’horizon on aperçoit les tours de la Défense.
Mais ce qui frappe l’oeil et le dérange, est cette rangée de maisons de ville au style très « cheap ». L’architecte qui a conçu cet ensemble (au fait c’est qui ?) ne recevra certainement pas le prix international d'architecture Pritzker. ou plus modestement le prix français de l’Equerre d’argent.
Certes, on a déjà pu voir ailleurs un tel assemblage de maisons mais c’était dans des quartiers très modestes, très pauvres mais qu’on soit arrivé à imposer un tel style à nos élus puis à des acquéreurs dépasse l’entendement. Mais nous sommes peut-être les seuls de cet avis.

(Les maisons des Plains Champs -Partie basse)

(Plains Champs - Partie basse - Parc public - en cours de réalisation)

(Maquette offrant une vue d’ensemble du programme immobilier des Plains Champs - Partie basse achevée à l’exception du parc public, partie haute en cours de construction. La crèche qui figure à droite sur la maquette a été rapatriée dans les immeubles, l’emplacement initial faisant provisoirement office de parking, il est déjà très rempli).

FK

(1) Faites nous part de vos projets d’articles et de photos à l’adresse suivante > [email protected]
 

Top et flop dans notre environnement (9) : une amorce de trame verte à Bougival

Après avoir épinglé nos voisins de Bougival pour les fils disgracieux qui défigurent une des communes chères aux Impressionnistes et maintenant à Neymar, il est juste de signaler les efforts qui y ont été entrepris pour sauvegarder les abords des talus de la Sncf.
A l’origine un habitant de Bougival, Francis Bodu, indigné par le déboisement réalisé par l’entreprise nationale dans sa rue début 2016 ; il a réussi à bloquer leur caractère excessif, a créé dans la foulée un mouvement de sympathie autour d’une adresse mail au nom expressif « Verte ma ligne, Verte ma ville » (1), a constitué une association, puis a entamé, en concertation avec la mairie de Bougival, un dialogue constructif avec la Sncf. Au final les abords de la voie ferrée ont été préservés.

Rideau d’arbres, avenue de la Gare à Bougival, cachant la voie du chemin de fer. La photo laisse apparaître ces maudits fils électriques qu’il est décidément difficile de cacher à Bougival - Photo ER

« La Trame verte » vue du quai de la gare de Bougival. Photo ER

Forte de ces résultats, l’association « Verte ma ligne, Verte ma ville », avec le soutien du Cadeb (2) va poursuivre son action dans une perspective plus générale.